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上汽通用全新車聯(lián)網戰(zhàn)略 都說了什么?

上汽通用汽車早在2014年發(fā)布了“車•聯(lián)•無限”戰(zhàn)略,提出圍繞“車載信息服務”、“移動娛樂與消費”和“智能駕駛”三大核心,逐步構建未來“人、車、社會的互聯(lián)生態(tài)圈”。網上車市從上汽通用官方獲悉,全新升級的“車•聯(lián)•無限” 上汽通用汽車2025車聯(lián)網戰(zhàn)略已正式發(fā)布。上汽通用汽車總經理王永清向網上車市表示:“作為國內車聯(lián)網探索的先行者,上汽通用汽車擁有最大的用戶基盤,并加速技術創(chuàng)新,致力于全方位理解并滿足用戶不同層次的需求,為消費者著力打造網聯(lián)化、智能化、共享化、電動化的智能出行方案”。

上汽通用全新車聯(lián)網戰(zhàn)略 都說了什么?-圖1

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上汽通用全新車聯(lián)網戰(zhàn)略 都說了什么?-圖2

按照上汽通用汽車規(guī)劃,2017年,在上市新車上推出全新一代車聯(lián)系統(tǒng),著力推進以“云”為中心的車輛應用與服務,并實現(xiàn)不斷迭代更新;OnStar基礎服務免費期延長至5年。2018年,推出OTA在線系統(tǒng)更新;在原有實時車況診斷基礎上升級為預警提醒。2019年,引入最先進的SuperCruise智能駕駛技術,逐步解放駕駛者雙手雙腳和雙眼。2020年,推動V2X技術開發(fā),讓出行更加安全。2021-2025年,全面推進5G超高速網絡、AR增強現(xiàn)實技術、高級人工智能等前沿技術開發(fā),實現(xiàn)高度自動駕駛,打造最佳出行體驗。

上汽通用全新車聯(lián)網戰(zhàn)略 都說了什么?-圖1

在2009年,上海通用引用了通用汽車在北美運作比較成熟的OnStar車載信息服務系統(tǒng),為用戶提供全天候、全時段的服務,經過近7年的發(fā)展,安吉星的技術在國內車載信息服務業(yè)中處于比較領先的地位,并受到消費者的青睞。

上汽通用全新車聯(lián)網戰(zhàn)略 都說了什么?-圖3

在2015年上汽通用在國內率先推出OnStar安吉星車載4G LTE服務,帶領大家進入汽車4G生活,并推動4G LTE高速移動熱點在凱迪拉克、別克、雪佛蘭品牌等三大品牌車型中的普及,為消費者提供持續(xù)而強大的Wi-Fi熱點支持,幫助用戶的個人移動設備與網絡保持實時快速連接。上汽通用正在不斷通過自身的技術創(chuàng)新加快提升平臺開發(fā)能力、內容服務能力、大數(shù)據(jù)運用能力,在不遠的將來通過導入基于云技術實現(xiàn)和第三方的合作快速推出符合用戶需求的車聯(lián)網應用以及各類B2B、B2C的業(yè)務。

上汽通用全新車聯(lián)網戰(zhàn)略 都說了什么?-圖4

上汽通用全新車聯(lián)網戰(zhàn)略 都說了什么?-圖2

上汽通用還將發(fā)展基于V2X車路通信技術,依托已有的主動安全技術以及規(guī)劃中的智能互聯(lián)駕駛技術,逐步發(fā)展半自動駕駛和自動駕駛。有望在凱迪拉克上最先搭載命名為“Super Cruise”的半自動駕駛系統(tǒng),并且計劃在2017年推出搭載Super Cruise系統(tǒng)的CT6。讓汽車駕駛更安全、更輕松、更有效。通過打造網聯(lián)化、智能化、共享化、電動化的智能出行方案,為消費者帶來更安全、智能、便捷、愉悅的出行體驗。(網上車市 2017年3月27日 上海報道)

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