2017款中東版途樂Y62 4.0XE/SE詳細(xì)解析
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17款途樂Y62 4.0XE 中東版
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| 車型(天津濱海報價) | 顏色 | 價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 17款中東途樂 | 齊全 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
| 配置 | 7速自動，全時四驅(qū)，18寸鋁合金，有多路況越野模式，側(cè)踏，后視鏡電動可調(diào)，電動折疊，前大燈鹵素，間歇性雨刷，后尾翼，多功能方向盤，方向盤調(diào)節(jié)手動高低、伸縮調(diào)節(jié)，一鍵啟動，中控鎖，無鑰匙進(jìn)入，帶自動變速控制的定速巡航，織物座椅，冰箱，自動空調(diào)，2氣囊，兒童座椅裝置，坡道起步，電子坡速控制，限滑差速器，后差速鎖 4.0L V6 自然吸氣, 275匹馬力, | |||
| 最新報價制表：天津濱海車市 binhai.cheshi.com | ||||
外觀方面：2017款日產(chǎn)途樂XE4.0為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質(zhì)所吸引，在硬派作風(fēng)的基礎(chǔ)上，充分演示出了自己的獨特魅。新款途樂縱享越野釋放活力，將優(yōu)雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網(wǎng)，也為新途樂增加了幾分豪華氣息。
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細(xì)節(jié)方面：2017款尼桑途樂Y62 4.0XE進(jìn)行了大刀闊斧的改革，除了總體還是越野車硬朗的線條之外，我們很難找出他不夠新潮的地方。 在車身尺寸上，途樂最大的競爭對手就是豐田的蘭德酷路澤，兩款車的車身尺寸基本相當(dāng)。
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2017款日產(chǎn)尼桑途樂Y62 4.0XE采用了豪華轎車慣用的四幅風(fēng)向盤設(shè)計，粗細(xì)比較合手再加上真皮加實木的用料，手握感覺極佳。另外方向盤功能強大，集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車載免提系統(tǒng)，使駕駛者在行車中更為安全，做到手不離方向盤。
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2017款尼桑途樂若說懸掛的問題是各有優(yōu)劣，那接近角、離去角、通過角的問題就成了途樂難以回避的軟肋。雖然Y62的最小離地間隙也達(dá)到了287mm，但由于它軸距過長，使得你駕駛它通過一些大角度的起伏路面時，很容易蹭到底盤。當(dāng)然，作為一輛強調(diào)乘坐空間和舒適性的全尺寸豪華SUV，在這些方面確實不能跟僅僅強調(diào)越野能力的緊湊型越野車相比。作為犧牲通過角度為代價，Y62換來的是更好的行駛穩(wěn)定性和更大的乘坐空間，這恰恰是一輛全尺寸豪華SUV更加迫切需要的。
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