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要不要加7萬來個大的 大眾途昂對大眾途觀L

很多人在購車時預(yù)算都卡的不是很死，經(jīng)常從辦起的價格提升到裸車價格。尤其是當(dāng)預(yù)算在30-40萬區(qū)間時，經(jīng)常選著選著就突破了40大關(guān)。大眾的途昂和途觀L就有這樣的情況。當(dāng)動力總成一致時，兩車的售價差7萬。對于一個40萬上下的預(yù)算來說，7萬算不上一道鴻溝。所以很多人都會考慮一下是否加這個7萬，從途觀L變身到途昂。這可以差著一個級別的車型哦！

外觀方面是途昂的優(yōu)勢，也是劣勢。尺寸更大的它更顯的霸氣一些。不過，從細(xì)節(jié)上來對比，他和途觀L的差距就沒有那么大了。除了頭燈的樣式很顯檔次之外，其他的細(xì)節(jié)都完全一致。輪轂相差一寸也是正?，F(xiàn)象，輪胎也都選自馬牌甚至系列都完全一致。

再把集團(tuán)化，平臺化玩的最利索也最早的大眾車型上來看，途昂和途觀L的內(nèi)飾差距應(yīng)該很多人都能想到，只是差在細(xì)節(jié)做工方面。一眼望去和外觀的感覺一樣，只是途昂看起來更大一些。不過走進(jìn)一看，途昂更高的定位帶來了更好的做工。

總結(jié)：對比了一圈之后，最直接的感覺就是途觀L沒有想象中的那么不堪，在大哥途昂的面前。相差7萬也更多是在一些看不到的方面。例如產(chǎn)品定位，逼格和面子等等。如果你是個務(wù)實(shí)派，你可以拿7萬去干些別的事情，放在車上，途昂不會給你帶來天翻地覆的改變。而途昂的優(yōu)勢則是僅需要加7萬就可以比肩Q7、X5等百萬級別的車型。遇到識相的人，甚至?xí)δ阏f一句：“大哥！這個大眾得賣78十萬呢吧。”