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源自紅色的激情 試駕體驗(yàn)東南DX3 SRG

出自賓尼法利納之手的東南DX3,給人最深刻的印象就是高顏值,但除此之外,堅(jiān)持原創(chuàng)設(shè)計(jì)的它也讓人非常敬佩。在東南汽車堅(jiān)持正向研發(fā)的宗旨下,DX3也正憑著出色的產(chǎn)品力獲得了市場(chǎng)的充分認(rèn)可,在短時(shí)間內(nèi)就成為了爆款車型?,F(xiàn)在為了更貼合喜歡個(gè)性運(yùn)動(dòng)的年輕一族,其運(yùn)動(dòng)版車型DX3 SRG即將上市,那么這款以運(yùn)動(dòng)為主旨的新車,能否帶來(lái)我們想要的激情呢?

源自紅色的激情 試駕體驗(yàn)東南DX3 SRG-圖1

東南DX3 SRG將推出三個(gè)配置的車型,其中包括尊貴型和旗艦型兩款手動(dòng)擋車型以及一款CVT旗艦型,新車最大的變化在于新增了愛信6擋手動(dòng)變速器和sport運(yùn)動(dòng)模式。

源自紅色的激情 試駕體驗(yàn)東南DX3 SRG-圖2

試駕感受

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源自紅色的激情 試駕體驗(yàn)東南DX3 SRG-圖9

本次試駕的為手動(dòng)擋車型,除了增添運(yùn)動(dòng)模式外,其他駕駛感受與普通版相差無(wú)幾。在運(yùn)動(dòng)模式下,中低速下降擋超車表現(xiàn)出色,而車內(nèi)也處處充滿了紅色氛圍燈,感官上的激情要比實(shí)際駕駛更真實(shí)。

在設(shè)計(jì)方面,東南DX3 SRG與普通版車型相差不大,具體的設(shè)計(jì)就不再贅述,下面我們只來(lái)談一談新車外觀和車內(nèi)的變化有哪些。

外觀變化

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源自紅色的激情 試駕體驗(yàn)東南DX3 SRG-圖6

源自紅色的激情 試駕體驗(yàn)東南DX3 SRG-圖7

外觀方面的改動(dòng)都是細(xì)節(jié)調(diào)整和配置升級(jí),車頭和車尾部分加入了“SRG”專屬銘牌,采用了高亮輪轂設(shè)計(jì)配以紅色卡鉗,另外還增配了LED日間行車和LED光帶式尾燈,整體更運(yùn)動(dòng)更有個(gè)性了。

內(nèi)飾變化

車內(nèi)充斥著紅色元素,方向盤、車門處以及座椅都有大面積的紅色皮質(zhì)包裹,再加上儀表盤、四門處和頂蓬的紅色氛圍燈,在開始駕駛之前,就已經(jīng)把激情傳遞出來(lái)。

源自紅色的激情 試駕體驗(yàn)東南DX3 SRG-圖1

源自紅色的激情 試駕體驗(yàn)東南DX3 SRG-圖2

源自紅色的激情 試駕體驗(yàn)東南DX3 SRG-圖3

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源自紅色的激情 試駕體驗(yàn)東南DX3 SRG-圖6

源自紅色的激情 試駕體驗(yàn)東南DX3 SRG-圖7

源自紅色的激情 試駕體驗(yàn)東南DX3 SRG-圖8

東南DX3 SRG依舊保持了高顏值和高配置的特色,如果對(duì)應(yīng)“SRG”這三個(gè)字母來(lái)解讀,外觀細(xì)節(jié)的升級(jí)改變、車內(nèi)的紅色激情還有運(yùn)動(dòng)模式的加入,確實(shí)很有運(yùn)動(dòng)感;而高配置和做工用料也都能對(duì)得上豪華之稱;雖然運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力輸出更加直接,但感官上的激情卻甚于動(dòng)力的爆發(fā),不過(guò)如果不以性能車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)苛求的話,東南DX3 SRG的整體表現(xiàn)能夠讓人滿意。

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級(jí)別: SUV
綜合平均油耗: 7.14L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.64
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