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紅色激情的誘惑 實拍法拉利812 Superfast
如果一個顏色專屬于一輛車的話，那么它一定是有故事的，而法拉利便是如此。不管是在競爭激烈的F1賽場中、還是歷代旗艦級超級跑車上，均有著象征激情、運動以及令人亢奮的“法拉利紅”！今天的這位主角，就是身披法拉利紅色涂裝，且搭載著6.5L V12自然吸氣發(fā)動機的性能猛獸——法拉利 812 Superfast。從英文后綴“Superfast”不難看出，它已是躍馬有史以來性能最強勁的量產(chǎn)跑車！
法拉利812 Superfast將于4月舉行的上海車展中在國內(nèi)正式發(fā)布，而我非常榮幸的能在車展之前對這輛性能猛獸進行靜態(tài)體驗。812 Superfast是以法拉利F12 berlinetta與F12tdf車型為設計藍本。同時，也可以看作是F12 berlinetta的繼任車型。
復雜夸張的車身線條，不是用來唬人的樣子貨。812 Superfast線條中每一處的走線以及凸起程度，均是由工程師、設計師、空氣動力學專家合力研發(fā)而成。這樣才能確保812 Superfast，不僅有著運動、攻擊性的外觀，而且也保證了車輛在高速激烈的駕駛中，擁有極佳的操控性。
自從1947年恩佐·法拉利以自己姓氏作為品牌名稱的125S跑車開始，V12自然吸氣發(fā)動機一直被視為法拉利的正宗嫡傳，同時也是少數(shù)一直堅持產(chǎn)制V12發(fā)動機的車廠。因此從某種意義上來說，只有配備V12發(fā)動機的法拉利，才能算作最“正統(tǒng)”的法拉利。毋庸置疑，擁有65度夾角的6.5L V12發(fā)動機812 Superfast，是法拉利有史以來性能最強勁的量產(chǎn)跑車。但隨著嚴苛排放法規(guī)的實施，以及大環(huán)境的趨駛下，812 Superfast已經(jīng)成為法拉利V12自然吸氣發(fā)動機的絕唱之作！
