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基于Jeep云圖的探索會(huì)給SUV市場(chǎng)帶來驚喜
廣汽菲克國產(chǎn)SUV 2017年一季度銷量近5萬輛，同比增幅110%。隨著Jeep國產(chǎn)進(jìn)程提速，廣汽菲克速度還在持續(xù)升溫。在今年的上海車展，廣汽菲克攜專為中國市場(chǎng)打造的SUV概念車云圖亮相。在談及這款車時(shí)，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司執(zhí)行副總裁陳道宏向網(wǎng)上車市表示：“未來，基于Jeep云圖的量產(chǎn)車投放市場(chǎng)后，一定會(huì)給我們的SUV市場(chǎng)帶來一個(gè)驚喜。”
網(wǎng)上車市：今年的上海車展，廣汽菲克展臺(tái)一個(gè)很明顯的現(xiàn)象，就是國產(chǎn)車越來越多。從產(chǎn)品入手，請(qǐng)陳總來介紹一下車展上的新產(chǎn)品吧。
陳道宏：本屆上海車展，廣汽菲克展臺(tái)有兩款概念車首發(fā)，Jeep云圖，以及在今年CES上引發(fā)轟動(dòng)的概念車Portal。兩款新車首發(fā)，分別是Jeep牧馬人 Rubicon Recon紀(jì)念版和 2017款全新Jeep自由光。
網(wǎng)上車市：剛剛您提到云圖概念車，它是否代表著未來廣汽菲克產(chǎn)品的方向？
陳道宏：全新的概念車云圖是廣汽菲克專門為中國市場(chǎng)打造的一款概念車。我從4個(gè)緯度簡(jiǎn)單的來描述一下。云圖擁有生物識(shí)別技術(shù)，比如說我們現(xiàn)在開車門要拿車鑰匙，將來可能就不需要拿鑰匙了；第二個(gè)是空間設(shè)計(jì)上更加具有前瞻性；它還是一臺(tái)新能源車，超級(jí)節(jié)能；第四點(diǎn)是具備人工智能駕駛，還可以給駕乘者提供一個(gè)移動(dòng)的社交空間。未來，我們?cè)贘eep云圖上的探索，將在廣汽菲克更多的國產(chǎn)Jeep車型中實(shí)現(xiàn)。
網(wǎng)上車市：2017年中高端合資品牌市場(chǎng)出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象，以上汽通用、上汽大眾為代表的主機(jī)廠繼續(xù)保持穩(wěn)定的同比增長(zhǎng)而一些日韓系品牌出現(xiàn)明顯的市場(chǎng)受挫。您如何看待“2017或成為合資銷量分水嶺”這一觀點(diǎn)的？
陳道宏：我覺得乘用車市場(chǎng)，轎車這兩年增長(zhǎng)沒那么快，增幅比較大的主要是SUV，無論是合資，還是自主品牌。給予我們對(duì)中國SUV還會(huì)繼續(xù)保持增長(zhǎng)的預(yù)期，廣汽菲克現(xiàn)階段的戰(zhàn)略重點(diǎn)是發(fā)展SUV。從去年到今年一季度，我們?nèi)顕a(chǎn)SUV，自由光、自由俠、指南者表現(xiàn)都非常好，一季度三款車加起來銷量接近5萬臺(tái)，單月最高超過了2萬臺(tái)，給我們今年奠定了一個(gè)比較好的基礎(chǔ)。
網(wǎng)上車市：廣汽菲克是中國新進(jìn)合資品牌中增速最快的，您認(rèn)為它的持續(xù)增長(zhǎng)動(dòng)力是什么，如何能夠保持這種優(yōu)勢(shì)。
陳道宏：我覺得首先是中國汽車市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)。原來購買轎車的車主，換購時(shí)優(yōu)先選擇SUV
Jeep作為最專業(yè)的SUV品牌，應(yīng)該是他們的首選。第二個(gè)優(yōu)勢(shì)是Jeep國產(chǎn)以來，不斷的推出符合中國消費(fèi)需求的產(chǎn)品。消費(fèi)者越來越成熟，他們?cè)谶x車購時(shí)，看重的不僅僅是出行工具，在工作生活之余，還能帶他們出去玩，Jeep正好符合了他們的需求。未來我們也將不斷推出新產(chǎn)品，明年會(huì)有新的產(chǎn)品推出。通過新產(chǎn)品的推出保持我們不斷增長(zhǎng)的良好勢(shì)頭。
網(wǎng)上車市：我們注意到在購買了廣汽菲克產(chǎn)品的車主中，對(duì)于Jeep的用車口碑都非常高，消費(fèi)者往往反映了整車制造水準(zhǔn)的提升，廣汽菲克在中國的工廠具有什么樣的優(yōu)勢(shì)能夠讓產(chǎn)品保持穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量？
陳道宏：廣汽菲克在華有長(zhǎng)沙和廣州兩家工廠，都是按照菲克集團(tuán)全球WCM最高制造標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)建造。廣汽集團(tuán)這幾年在精益制造方面有很高的造詣。菲克集團(tuán)和廣汽集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，能夠讓我們的產(chǎn)品有質(zhì)量保證，確保消費(fèi)者用的放心，用的滿意。
網(wǎng)上車市：傳統(tǒng)的4S店經(jīng)營模式一方面可以迅速擴(kuò)大終端的效率，另一方面主機(jī)廠和投資商也都面臨著“重資產(chǎn)”這一嚴(yán)峻的考驗(yàn)，對(duì)于未來的汽車行業(yè)營銷格局您如何判斷？在這方面廣汽菲克是否有一些變革的舉措，來提升投資人合作伙伴的忠誠度？
陳道宏：廣汽菲克從2015年年初就開始了兩個(gè)渠道的整合，就是原來的廣汽菲亞特和克萊斯勒進(jìn)口銷售渠道。當(dāng)時(shí)我們提出了一種全新的模式，叫多品牌、模塊化。一方面是減輕經(jīng)銷商的壓力；另一方面又能夠具備統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，從硬件到服務(wù)流程再到人員素質(zhì)，我們也有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過一年多的整合、融合，現(xiàn)在的近400家店完成改造升級(jí)，已經(jīng)符合了我們當(dāng)初提出的標(biāo)準(zhǔn)，為三款國產(chǎn)車的銷售提供了比較好的保障。接下來我們還會(huì)在經(jīng)銷商銷售、服務(wù)能力和服務(wù)品質(zhì)上進(jìn)行升級(jí)，確保服務(wù)水平能夠不斷滿足消費(fèi)者對(duì)選車、購車和服務(wù)的要求，給他們超出期望值的產(chǎn)品和服務(wù)。（網(wǎng)上車市 2017年4月19日 上海報(bào)道）
