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全新旗艦也混動(dòng) 車(chē)展實(shí)拍雷克薩斯LS500h

在BBA的旗艦車(chē)型都完成了更新后,雷克薩斯也帶來(lái)了全新的LS。不過(guò)國(guó)內(nèi)首發(fā)的卻是一臺(tái)混動(dòng)版本旗艦,這與德系三巨頭的旗艦有些出入,不過(guò)也符合雷克薩斯重視混動(dòng)技術(shù)的理念。不過(guò)外觀方面,全新雷克薩斯LS還是非常的夸張,不會(huì)像德系旗艦?zāi)敲催^(guò)于追求穩(wěn)重的感覺(jué)。

全新旗艦也混動(dòng) 車(chē)展實(shí)拍雷克薩斯LS500h-圖1

全新旗艦也混動(dòng) 車(chē)展實(shí)拍雷克薩斯LS500h-圖2

全新旗艦也混動(dòng) 車(chē)展實(shí)拍雷克薩斯LS500h-圖3

全新旗艦也混動(dòng) 車(chē)展實(shí)拍雷克薩斯LS500h-圖4

全新旗艦也混動(dòng) 車(chē)展實(shí)拍雷克薩斯LS500h-圖5

全新旗艦也混動(dòng) 車(chē)展實(shí)拍雷克薩斯LS500h-圖6

全新旗艦也混動(dòng) 車(chē)展實(shí)拍雷克薩斯LS500h-圖7

全新旗艦也混動(dòng) 車(chē)展實(shí)拍雷克薩斯LS500h-圖8

雷克薩斯LS車(chē)頭部分還是維持了家族式的設(shè)計(jì),不管是大面積的紡錘式格柵還是鋒利的頭燈,都讓它在各大旗艦中成為顏值最高的一位,不過(guò)會(huì)具有一些爭(zhēng)議性。

全新旗艦也混動(dòng) 車(chē)展實(shí)拍雷克薩斯LS500h-圖1

全新旗艦也混動(dòng) 車(chē)展實(shí)拍雷克薩斯LS500h-圖2

全新旗艦也混動(dòng) 車(chē)展實(shí)拍雷克薩斯LS500h-圖3

全新旗艦也混動(dòng) 車(chē)展實(shí)拍雷克薩斯LS500h-圖4

全新旗艦也混動(dòng) 車(chē)展實(shí)拍雷克薩斯LS500h-圖5

全新旗艦也混動(dòng) 車(chē)展實(shí)拍雷克薩斯LS500h-圖6

全新旗艦也混動(dòng) 車(chē)展實(shí)拍雷克薩斯LS500h-圖7

全新旗艦也混動(dòng) 車(chē)展實(shí)拍雷克薩斯LS500h-圖8

全新旗艦也混動(dòng) 車(chē)展實(shí)拍雷克薩斯LS500h-圖9

總結(jié):雷克薩斯LS作為旗艦依舊集成家族化式的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是意料之中,不過(guò)作為旗艦車(chē)型能有如此大膽的設(shè)計(jì)還是可以看出設(shè)計(jì)師的膽量。不過(guò)旗艦車(chē)型能有混動(dòng)的加持也是德系旗艦車(chē)型做不到的。如果你喜歡一些較為“出格”的選擇,LS500h不會(huì)錯(cuò)。

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經(jīng)銷(xiāo)商

級(jí)別: 豪華車(chē)
綜合平均油耗: 6.8L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.56
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