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全新旗艦也混動 車展實拍雷克薩斯LS500h

在BBA的旗艦車型都完成了更新后,雷克薩斯也帶來了全新的LS。不過國內(nèi)首發(fā)的卻是一臺混動版本旗艦,這與德系三巨頭的旗艦有些出入,不過也符合雷克薩斯重視混動技術(shù)的理念。不過外觀方面,全新雷克薩斯LS還是非常的夸張,不會像德系旗艦?zāi)敲催^于追求穩(wěn)重的感覺。

全新旗艦也混動 車展實拍雷克薩斯LS500h-圖1

全新旗艦也混動 車展實拍雷克薩斯LS500h-圖2

全新旗艦也混動 車展實拍雷克薩斯LS500h-圖3

全新旗艦也混動 車展實拍雷克薩斯LS500h-圖4

全新旗艦也混動 車展實拍雷克薩斯LS500h-圖5

全新旗艦也混動 車展實拍雷克薩斯LS500h-圖6

全新旗艦也混動 車展實拍雷克薩斯LS500h-圖7

全新旗艦也混動 車展實拍雷克薩斯LS500h-圖8

雷克薩斯LS車頭部分還是維持了家族式的設(shè)計,不管是大面積的紡錘式格柵還是鋒利的頭燈,都讓它在各大旗艦中成為顏值最高的一位,不過會具有一些爭議性。

全新旗艦也混動 車展實拍雷克薩斯LS500h-圖1

全新旗艦也混動 車展實拍雷克薩斯LS500h-圖2

全新旗艦也混動 車展實拍雷克薩斯LS500h-圖3

全新旗艦也混動 車展實拍雷克薩斯LS500h-圖4

全新旗艦也混動 車展實拍雷克薩斯LS500h-圖5

全新旗艦也混動 車展實拍雷克薩斯LS500h-圖6

全新旗艦也混動 車展實拍雷克薩斯LS500h-圖7

全新旗艦也混動 車展實拍雷克薩斯LS500h-圖8

全新旗艦也混動 車展實拍雷克薩斯LS500h-圖9

總結(jié):雷克薩斯LS作為旗艦依舊集成家族化式的設(shè)計可以說是意料之中,不過作為旗艦車型能有如此大膽的設(shè)計還是可以看出設(shè)計師的膽量。不過旗艦車型能有混動的加持也是德系旗艦車型做不到的。如果你喜歡一些較為“出格”的選擇,LS500h不會錯。

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級別: 豪華車
綜合平均油耗: 6.8L
網(wǎng)友評分: 4.56
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