2017款日產(chǎn)途樂4.0中東版 改裝對比圖解
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【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】近日獲悉，日產(chǎn)尼桑途樂4.0L店內(nèi)現(xiàn)車，中東版途樂改裝對比圖解，震撼底價逆襲。日產(chǎn)途樂在整體造型上依然是個方方正正的大塊頭，但從外觀和內(nèi)飾配置方面都在朝著豪華定位靠攏。前臉部分有了更進(jìn)一步的改變，大燈加入了LED日間行車燈，進(jìn)氣格柵的樣式也有了改進(jìn)，同時霧燈區(qū)域還加入了鍍鉻裝飾。機(jī)會難得欲購從速，具體詳情請與經(jīng)銷商聯(lián)系！
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| 制表：網(wǎng)上車市天津站 tj.cheshi.com | ||||
日產(chǎn)途樂在整體造型上依然是個方方正正的大塊頭，但從外觀和內(nèi)飾配置方面都在朝著豪華定位靠攏。前臉部分有了更進(jìn)一步的改變，大燈加入了LED日間行車燈，進(jìn)氣格柵的樣式也有了改進(jìn)，同時霧燈區(qū)域還加入了鍍鉻裝飾。
改裝前
改裝后
日產(chǎn)途樂并未發(fā)生什么變化，繼續(xù)延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，環(huán)抱式的座艙營造了比較不錯的駕駛氛圍，同時也依然采用了大面積的木紋飾板來進(jìn)行裝飾，凸顯了其傳統(tǒng)的豪華感。中控臺上保留了眾多控制按鍵，高級感更強(qiáng)。
改裝前
改裝后
新款日產(chǎn)途樂在動力方面V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)采用DIG缸內(nèi)直噴技術(shù)，具有VVEL連續(xù)可變氣門升程控制技術(shù)和C-VTC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)。其最大功率為293kW(398Ps)/5800rpm，最大扭矩達(dá)到了555Nm/4000rpm。
改裝后
日產(chǎn)途樂作為一款針對中年消費(fèi)者的全尺寸SUV，其保留了傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，當(dāng)然這也和它針對的消費(fèi)群體有關(guān)，這一群體的消費(fèi)者大都比較習(xí)慣傳統(tǒng)的豪華內(nèi)飾，在空間方面2017款日產(chǎn)途樂的表現(xiàn)也是在同級別車中比較突出的，其主打的優(yōu)勢就是豪華舒適，相信以后的市場表現(xiàn)會有一個好的成績的。【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情 原創(chuàng)】6311
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