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寶馬新一代1系搭前驅(qū)平臺 車內(nèi)空間增大

網(wǎng)上車市從德國汽車媒體Autobild獲悉,寶馬新一代寶馬1系預(yù)計2018年末正式發(fā)布,且其最新路試諜照曝光。換代1系將舍棄后驅(qū)平臺,轉(zhuǎn)而采用前驅(qū)平臺,該平臺搭載下車內(nèi)空間更大。

寶馬新一代1系搭前驅(qū)平臺 車內(nèi)空間增大-圖1

新一代寶馬1系將基于MINI Countryman的UKL前驅(qū)平臺打造,車身尺寸增大,車內(nèi)空間更富裕;當(dāng)然,該車也將提供全驅(qū)供選配。新車外觀將借鑒新5系的的設(shè)計,相比現(xiàn)款換代1系更運動。

寶馬新一代1系搭前驅(qū)平臺 車內(nèi)空間增大-圖2

新車車內(nèi)將搭載第七代iDrive和全新信息娛樂系統(tǒng),座椅設(shè)計更符合人體工程學(xué)原理,抬頭顯示屏的加入使駕駛者讀取信息更便利;鋁合金裝飾條的使用車內(nèi)看上去更具檔次感。

寶馬新一代1系搭前驅(qū)平臺 車內(nèi)空間增大-圖3

寶馬新一代1系搭前驅(qū)平臺 車內(nèi)空間增大-圖4

寶馬新一代1系搭前驅(qū)平臺 車內(nèi)空間增大-圖5

動力方面,換代1系將提供多款發(fā)動機供選擇,包括了一臺2.0升汽油發(fā)動機,最大功率輸出200千瓦;同樣的動力搭載經(jīng)調(diào)校,M性能版最大功率輸出250千瓦,高性能版最大功率輸出達300千瓦。而基本版動力搭載的是一臺1.5升三缸發(fā)動機,經(jīng)調(diào)校,功率輸出在100到105千瓦之間。另外,換代寶馬1系還將衍生一款插電混動版,動力總成包括了一個電動機,最大功率15千瓦,峰值扭矩70牛米。

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