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代步正合適 試駕江鈴新能源E160/E200S

E160座椅及空間

代步正合適 試駕江鈴新能源E160/E200S-圖1

代步正合適 試駕江鈴新能源E160/E200S-圖2

代步正合適 試駕江鈴新能源E160/E200S-圖3

代步正合適 試駕江鈴新能源E160/E200S-圖4

E160試駕感受:靈活輕快

動(dòng)力方面,江鈴新能源E160采用交流異步電機(jī),電機(jī)額定功率為15kW,最大功率35kW,最大扭矩165Nm。E160采用單級(jí)變速箱,最高時(shí)速100km/h。電池方面采用的是三元鋰離子電池,容量為20kW·h,最大續(xù)航里程為200km。

代步正合適 試駕江鈴新能源E160/E200S-圖5

代步正合適 試駕江鈴新能源E160/E200S-圖6

代步正合適 試駕江鈴新能源E160/E200S-圖7

代步正合適 試駕江鈴新能源E160/E200S-圖8

代步正合適 試駕江鈴新能源E160/E200S-圖9

代步正合適 試駕江鈴新能源E160/E200S-圖10

最后想討論一下的是,新車(chē)最大爬坡度為20%,換算成坡度就是11.31°。按照建設(shè)部的規(guī)范:地下機(jī)動(dòng)車(chē)道直線(xiàn)坡道坡度不大于15%(相當(dāng)于8.6°),曲線(xiàn)坡道坡度不大于12%(相當(dāng)于6.8°),規(guī)定輕型車(chē)輛的拐彎半徑在6-8.5米。因此,正常情況下,駕駛E160可以應(yīng)對(duì)地下停車(chē)場(chǎng)的考驗(yàn)。但是如果放在一線(xiàn)大城市,斜坡坡度較大的情況下,還是會(huì)略顯尷尬。不過(guò)作為三四線(xiàn)城市的代步用車(chē),E160應(yīng)該算是盡職盡責(zé)了。

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