NBA總決賽即將開打 兩隊的“巨頭”都買什么車？
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北京時間6月2日早上，NBA 2016-2017賽季總決賽將正式開打，參賽雙方是連續(xù)三年在總決賽相逢的金州勇士和克利夫蘭騎士。自從2008年凱爾特人三巨頭正式成軍后，NBA即開始了多巨頭匯合的新時代。而總決賽參賽的兩隊正是多巨頭球隊的代表，騎士呢：還是詹姆斯的標準套餐三巨頭。而勇士隊，在杜蘭特入伙后組成了“四巨頭”，這還不算上已經(jīng)不當老大多年的“一哥”。話說即使是身體強如NBA的巨頭球員，出門也不能靠走的，那我們作為互聯(lián)買車第一顧問的網(wǎng)上車市就來給他們物色幾款新座駕吧。
小編自詹姆斯進入聯(lián)盟開始就是資深詹黑一枚，但是詹姆斯用實力證明了他是聯(lián)盟無可爭議的第一人。鋼筋鐵骨般的身材、超高的籃球智商再加堪比短跑選手的速度能力，詹姆斯在場上總是為所欲為。現(xiàn)實生活中只有豐田普拉多這款車和詹姆斯高度契合，擁有超強的越野能力，同時在公路上的行駛舒適性不遜于高級轎車，更重要得是詹姆斯生涯極少受傷，而普拉多所代表的LC系列以極高的可靠性也得到恐怖份子的一致好評。
現(xiàn)款普拉多進化到LC150世代，延續(xù)了陸地巡洋艦家族一貫的家族設計。硬朗中又不失去東方汽車工業(yè)的柔美，可謂上得廳堂下得廚房。同時超高的離地間隙和懸掛行程能在越野中無往不利，側(cè)面的腳踏板增加了視覺的沖擊力，也不缺失日常的實用性。
與現(xiàn)在大屏滿天飛的設計流行趨勢看，普拉多的內(nèi)飾絕對和科技感沒什么關系了。但是對于普拉多這類講究實用的巡航級硬派越野車來說這點就恰如其分了。適度點綴的木紋飾條也沒有浮夸的感覺，各個按鈕都安放在最合理的地方，且尺寸巨大易于操作。這，就是豐田的哲學！
普拉多現(xiàn)款裝載的是代號2TR-FE的2.7L發(fā)動機和代號為7GR-FKS的3.5L發(fā)動機，也許這種發(fā)動機會讓“沃德十佳”那些理工男嗤之以鼻。但是你絲毫不能掩飾它們的偉大，不但能用充足的低速扭矩帶動普拉多完成低速越野路段，更可貴的它們甚至能注入85號汽油而不趴窩。同時帶托森中央差速器的全時四驅(qū)系統(tǒng)也是普拉多一直擁有良好口碑的物理保證，沒有取一個高大上的名字來哄騙消費者，低調(diào)的東方屬性和詹姆斯“合理”的球風不謀而合。
近年來，科比退役，唯一能遮蓋詹姆斯風頭當然是同樣來自加州的，巍峨的金州大橋下溢出的“水花兄弟”。因為對他們來說，無論他們在全場哪里投籃，籃筐都似海洋般寬廣。“小學生”-斯蒂芬?guī)炖镞B續(xù)斬獲兩屆MVP，以單場13個三分球超越科比，獨享傳奇。“佛祖”-克萊湯普森本著一向“我佛慈悲”的特性，不言不語單節(jié)即可斬獲37分，也將自己的名字刻在了NBA的歷史長河中。
汽車圈唯一能有如此躥紅速度也只有吉利汽車，隨著3.0時期的款款車型的爆款，吉利顯然成為了中國品牌在老百姓心中的領頭羊。而最新推出的遠景X1又是又一款精準地位的車型，它瞄準的就是現(xiàn)在SUV的市場紅海，定位于年輕人的第一臺SUV。
遠景X1基于吉利汽車全新的小型車平臺打造，這與其他品牌的廉價SUV用轎車拉高的“作坊做法”不同。家族式的“水波漣漪”中網(wǎng)上身后，為這款小車提供了同級別不多的品質(zhì)感。行李架和側(cè)防擦護板為其點綴了些許戶外的運動風格。
同樣內(nèi)飾設計也充滿了年輕人的想象力，很有概念車的風味兒，大膽采用的雙色內(nèi)飾配色，這在同級別也是少見的。整個中控面板的靈感來源于沖浪板，視覺效果看起來非常簡潔，全液晶儀表、大尺寸中控屏幕和電子擋把更是科技感爆棚。
吉利遠景X1的動力配置分別1.0L和1.3L發(fā)動機，配合5速手動/4速自動變速箱，其中主銷的1.3L車型最大功率為65kW，峰值扭矩為120Nm。這樣的動力對入門級消費者已經(jīng)是綽綽有余了，同時皮實耐用的特性也會極好的維護年輕人的錢包。
從全美麥當勞高中聯(lián)賽初露鋒芒，杜蘭特都是引人矚目的天之驕子?？墒亲詮倪x秀開始，他的輝煌總是伴隨著遺憾堅持前行。終于他在無止境的失敗后，前NBA常規(guī)賽MVP不再堅守俄城，而是加入了剛剛打敗他們的金州勇士，做了一回引兵入關的吳三桂。但無論場下的是是非非，杜蘭特的天賦異稟無可指摘，超過2.1m的身高卻能如小后衛(wèi)一般帶球進攻，砍分進球如探囊取物，這點與汽車界對“跑分”格外熱衷的比亞迪唐不謀而合。
對于一向善于“借鑒”豐田的比亞迪來說，你總是能在它旗下的產(chǎn)品中看到，五到八年前豐田車型的影子、這點唐也不例外。車身上也會出現(xiàn)一些奇奇怪怪的文字，什么542，這確實不是什么足球陣型，車尾的4.9S很容易讓人誤以為是這車的排量4.9L。
唐的內(nèi)飾也一樣保持著比亞迪的一貫路數(shù)，只要你能想到汽車上的配置全部碼放上去，就差彩電冰箱洗衣機了。超大的屏幕也一向是比亞迪所擅長的，在這里你能讀到電流工作的情況，也可以變換主題模式。只是提個小小建議，能不能以后請個稍微有色彩搭配品味的設計師？
唐搭載的是一套2.0T汽油發(fā)動機外加外接電源的插電混動系統(tǒng)。這套系統(tǒng)最大特點是在于，在滿電且全力輸出的工況下，唐可以做到百公里4.9秒的加速。車迷們都戲稱一句：紐北跑不過秦，五米跑不過唐，是褒獎還是嘲笑只有看你的立場。至于小編個人嘛，永遠的迷之微笑。
要說90后球迷中基數(shù)最大的球星，毫無疑問的是科比。隨著科比的退役，人民討論科比接班人的呼聲也是一浪高過一浪。在去年總決賽第七場，在對手主場完成致命絕殺的凱里歐文，成就了詹姆斯的第三冠。賽后接受采訪時，歐文接受采訪時表示：在完成那次單打時一直在心中默念“曼巴精神”...詹姆斯同學的尷尬癥不知道什么時候能好。
汽車界也有一家公司十分熱衷于“傳承”，它們甚至比凱里歐文更加專業(yè)，它們的傳承甚至可以用“copy”來形容，而SR9就是眾泰企業(yè)文化的最佳落地。相信形容眾泰SR9的外觀和內(nèi)飾應該是全世界汽車編輯最簡單的工作。
比起不著調(diào)的外觀內(nèi)飾，SR9的動力總成倒是可以說道說道。所搭配的來自沈陽航天三菱的代號為4G64S4T 2.0T發(fā)動機搭配5速手動/6速DCT變速箱?？梢越o他們的目標消費群體踏踏實實的裝X。
格林這孩子天生愛說話，不但對對手對球迷大喊大叫，同時也喜歡咆哮隊友。是個天生愛逼逼的主，球迷也是對他又愛又恨，全面的球技，扎實的防守、但是不善于管理情緒也至于丟掉去年的總冠軍。說到汽車中的話癆，當然要提通用旗下的安吉星系統(tǒng)，作為車企中較早使用智能語音助理的。那我們就給愛動手也愛逼逼的追夢格林推薦通用旗下的當家轎車---別克君越。
全新別克君越在保持前幾代車型大氣的商務范的同時，在新車上還加入了溜背的元素，頗有一些商務轎跑的范。加上扁平的車身和流線型的外觀，君越似乎不再想做一個中年大叔的專車，同時還要攻打更為年輕的消費市場。
同樣舒展大氣的還有內(nèi)飾風格，別克一直想把君越打造在同級別具有一點輕奢范，現(xiàn)在看起來他們做到，原來頗為大叔范兒的深色桃木飾條也換成了淺色清新色系的。電子擋把/手剎和安吉星等科技配置的加入，讓君越更加透露了一絲科技的感覺。
全新別克君越具有1.5T和2.0T兩款汽油單動發(fā)動機，同時還有1.8L為主導的混合動力系統(tǒng)。能給不同需求的消費者提供多樣化的選擇，同時匹配的7速雙離合/6速手自一體/E-CVT變速箱有效的解決了通用品牌變速箱在消費者心中不給力的形象。
凱文樂福自森林狼隊老大轉(zhuǎn)到騎士成為老三后，就深藏功與名。一直不以球技示人，要么靠扎實的背鍋能力、要么靠著俊朗的外形。今天我們的切入點是樂福的名字-Kevin Love，我們以愛之名為大家推薦一款經(jīng)典車型-大眾甲殼蟲。甲殼蟲為什么會和愛扯上關系呢？遠的不說，就前段時間推出的粉紅限量版就迷倒了不少女孩。所以還是剩男的同志們，你買一臺甲殼蟲，這撩妹的事情就上道一半了。
大眾甲殼蟲由大眾汽車創(chuàng)始人費迪南保時捷先生親自設計并歷經(jīng)三代變化，變得只有外觀細節(jié)，內(nèi)在的神韻一直如此。雖然小編一直作為一名資深大眾黑，但是不可否認甲殼蟲的經(jīng)典與耐看，聽到甲殼蟲要停產(chǎn)的事實不免唏噓。（唏噓程度大概是86在華停售的兩千萬分之一吧）
同樣甲殼蟲的內(nèi)飾也絲毫不遜色于它的外觀，我們實拍的翡冷翠版車型的內(nèi)飾部分也引入了新增的與車身同樣的綠色車漆元素，加上格紋布座椅、簡潔的中控布局，視覺效果非常清爽。
甲殼蟲在創(chuàng)始之初就是一款經(jīng)濟實用的國民車，雖然現(xiàn)在有了更多的小資情懷也不忘經(jīng)濟實用。1.2T和1.4T的發(fā)動機配合7速DSG雙離合變速箱，在保證動力的絕對夠用的基礎上，保證了燃油經(jīng)濟性。
本次關于NBA總決賽選題的集中導購，并不完全針對于現(xiàn)實中的球星們適合哪款車型？畢竟你讓身高2.1m以上的樂福坐進甲殼蟲也不太合適，而是交給大家一種選車的方法，從自己的實際情況出發(fā)，選出最適合自己的新車。畢竟“千金難買我喜歡”，祝愿大家都買到自己稱心如意的車。
