經(jīng)銷商經(jīng)營不善鬧“維權(quán)” 傳祺渠道體系很健康
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2017年前四月，中國整體車市較為平淡，數(shù)據(jù)顯示4月份銷量環(huán)比下降4.2%，同比微增6.5%。在這樣乏力的市場需求之下，廠商與經(jīng)銷商之間曖昧敏感的關(guān)系通常都會變得更加脆弱。
就在本周的武漢車展上，拉起橫幅的不再是車主，而換成了經(jīng)銷商。廣汽傳祺黃岡祺成店在自家展臺“維權(quán)”，在網(wǎng)絡上引起了不小的關(guān)注，議論紛紛。在網(wǎng)上車市的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，此事屬于“非典型、偶然性”的經(jīng)銷商事件，究其維權(quán)原因，在于黃岡祺成店自身經(jīng)營不善，而被勒令退網(wǎng)，從而采取車展“維權(quán)”這種非理性的方式向廣汽傳祺討價還價。
網(wǎng)上車市從廣汽傳祺了解到事情的原委，2016年黃岡祺成店連續(xù)6個月未能達成提車目標，且關(guān)鍵崗位缺失、人員不足、資金嚴重短缺、店面形象差，導致無法正常運作，華中大區(qū)針對上述問題提出具體整改要求，并于10月28日發(fā)起停業(yè)整頓，責令3個月整改期限內(nèi)完成整改。2017年3月30日經(jīng)現(xiàn)場復核，上述問題均未整改落實，無法達到恢復正常運營條件，公司依據(jù)商務政策于4月12日取消該店經(jīng)銷授權(quán)。5月該店提出繼續(xù)經(jīng)營的申訴。目前，公司正在辦理該店的退網(wǎng)手續(xù)。該店以上述車展行為要挾，希望滿足其不合理要求。
事實上，“維權(quán)”事件一出來，便有些令人摸不著頭腦，近年來廣汽傳祺的發(fā)展速度一直令業(yè)內(nèi)側(cè)目，經(jīng)銷商的日子理應過得比較舒坦。數(shù)據(jù)顯示，廣汽傳祺4月份全系銷售超4.1萬輛，同比勁增56.2%。其中，大7座SUV GS8連續(xù)2個月銷量過萬，神車GS4表現(xiàn)依然強勢。前4個月，廣汽傳祺總銷量達到16.3萬臺，同比增長65.1%，今年挑戰(zhàn)產(chǎn)銷50萬臺目標。
那廣汽傳祺品牌的高速增長帶給經(jīng)銷商的是壓庫壓力還是實實在在的利潤呢？網(wǎng)上車市了解到，廣汽傳祺體系中每年給經(jīng)銷商制定的任務，原則上是該店所要完成的最低提車數(shù)量。近年來廣汽傳祺產(chǎn)品豐富、銷量向好，像在濟南這樣的市場中，庫存系數(shù)大都在1.0以下，少的時候庫存系數(shù)甚至會達到0.4，完成任務并不難。據(jù)悉，目前廣汽傳祺的渠道體系在穩(wěn)健發(fā)展中，2016年終端4S店達到121家，經(jīng)銷商網(wǎng)絡總數(shù)量超過410家。而今年，廣汽傳祺導入全新建店標準，全力推進老店改造升級工作，協(xié)助提升經(jīng)銷店營銷服務和盈利能力。同時，廣汽傳祺也在發(fā)力電商平臺，加快“互聯(lián)網(wǎng)渠道”布局。在2017年4月由汽車行業(yè)權(quán)威調(diào)研公司J.D.Power發(fā)布的中國汽車經(jīng)銷商滿意度研究（DSI）中，廣汽傳祺獲得934分全行業(yè)最高分，小樣本排名第一的好成績，看來經(jīng)銷商對廣汽傳祺的評價普遍較高。
網(wǎng)上車市認為，此次經(jīng)銷商“維權(quán)”事件，實屬個別經(jīng)銷商自身經(jīng)營不善，廣汽傳祺的渠道體系處于良性健康的狀態(tài)，大部分經(jīng)銷商的銷量和利潤仍在提升之中。廣汽傳祺在與網(wǎng)上車市的溝通中也表示，將繼續(xù)以平等、合作、共贏的態(tài)度對待所有的經(jīng)銷商伙伴，并希冀取得長期的、可持續(xù)的發(fā)展。（網(wǎng)上車市 2017年5月27日 廣州報道）
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