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小孔你長(zhǎng)點(diǎn)兒心 200多萬(wàn)去賭不如買車帶你“飛”

寶馬i8 時(shí)尚與前衛(wèi)并進(jìn)

寶馬i8，一款具有未來科技感的車型橫空出世。扁平修長(zhǎng)的車身，迷幻的車燈造型，都讓它的回頭率爆棚。車身多處設(shè)計(jì)，只為那更出色的風(fēng)阻系數(shù)。多輻輪圈外加打孔的剎車盤，性能和視覺效果不期而遇。

內(nèi)飾同樣注重未來感，溫婉圓潤(rùn)的線條，以及撞色的設(shè)計(jì)都讓它不同于其他跑車。三幅式多功能方向盤握感極佳，后方擺放著的換擋撥片，時(shí)時(shí)刻刻告訴你性能是第一取向。而藍(lán)色的裝飾條又讓你不會(huì)一直眩暈在速度的世界里。

內(nèi)飾已經(jīng)是如此科幻，儀表盤也肯定不能落后。全液晶式的設(shè)計(jì)已經(jīng)舍去傳統(tǒng)的機(jī)械指針，營(yíng)造出來的檔次感確實(shí)非常棒，怪不得不少姑娘想要坐在寶馬里面哭。

蝴蝶門的造型絕對(duì)拉風(fēng)，像在北京的三里屯、工體或是五道口這些商業(yè)區(qū)，好吧，我只能說旁邊一定有姑娘想上你的車，只是不敢說出來而已。

空間就不用奢望太多了，低矮的車身富余了它極具戰(zhàn)斗的坐姿，超跑嘛，就該有超跑的樣子。

動(dòng)力方面，寶馬i8采用了插電混合式動(dòng)力總成，汽油機(jī)為一臺(tái)1.5L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。電動(dòng)機(jī)的最大功率為96kW，最大扭矩為250Nm，與一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)相仿。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為170kW，峰值扭矩為320Nm，這樣的動(dòng)力水平已經(jīng)很強(qiáng)悍了。200多萬(wàn)的價(jià)格，你可以和別人吹噓，我買的是新能源汽車，我是個(gè)注重環(huán)保的人。