2017款三菱帕杰羅 傳奇王者汽車品牌悠久
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說到傳奇，不得不說三菱是日本乃至世界上歷史最悠久的汽車品牌之一。早在1917年，三菱集團(tuán)在日本首次推出了批量生產(chǎn)的“三菱A型”轎車，這臺(tái)亞洲最早的量產(chǎn)車型距今已經(jīng)有99年的歷史。在從1967年開始的40多年里，執(zhí)著于汽車?yán)愂?，憑借Lancer EVO和pajero等經(jīng)典賽車，走出了一條輝煌的34座冠軍獎(jiǎng)杯的WRC和26次征戰(zhàn)、12次奪冠的達(dá)喀爾之路。
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以現(xiàn)在的眼光來看，17款三菱帕杰羅V97的外觀很難找到新穎流行的元素了，但是整體大氣沉穩(wěn)的風(fēng)格依舊還在，模塊設(shè)計(jì)的前大燈支撐板和側(cè)圍結(jié)構(gòu)，車門側(cè)防撞桿確保乘員的安全空間。
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2017款三菱帕杰羅的每處設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)了它的實(shí)用性，也使其外形不拘一格。如帶燈門鏡的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使您無論馳騁在哪里都會(huì)讓人眼前一亮。而車尾組合燈的鍍鉻設(shè)計(jì)更加突出了其別致的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前排儲(chǔ)物空間比較豐富，而最為實(shí)用的莫過于中央扶手箱了，它分為上下兩層，可以用來分類存放物品。
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動(dòng)力方面：2017款帕杰羅仍然沿用之前一直使用的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)每缸四氣門，采用單頂置凸輪軸(SOHC)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，最大功率和扭矩分別為128kW(174PS)/5250rpm和255Nm/4000rpm，很顯然耐用性和穩(wěn)定性才是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)。5速自動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，主打穩(wěn)定性。
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