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雙胞胎弟弟來勢(shì)洶洶 試駕廣汽豐田致享CVT版
2017-07-02 23:22
動(dòng)力方面，致享采用了1.5L+CVT變速箱的組合方式，也許受限于CVT變速箱的緣故，致享的0-100km/h的成績并不是很理想。不過好在剎車成績可以扳回一城，40.18米在該級(jí)別也屬于無功無過。
致享的優(yōu)勢(shì)是其內(nèi)部的乘坐空間，和儲(chǔ)物空間。而劣勢(shì)則是做工和用料，塑料感非常強(qiáng)，即便是有著仿真皮縫線的它，也確實(shí)提升不了多少檔次感。在5-10萬價(jià)位的市場(chǎng)中，日系已經(jīng)不能一方獨(dú)大，看到逐漸崛起的中國產(chǎn)品，豐田也許需要提高警惕了。
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