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21萬選誰？斯柯達速派/本田雅閣/阿特茲對比
除了持續(xù)火熱的SUV，合資中型車市場也是各大汽車品牌的必爭之地。本期的《同價你買誰》欄目，編輯為大家?guī)砹巳詈腺Y中型轎車，它們分別是上汽斯柯達速派、廣汽本田雅閣以及一汽馬自達阿特茲。這三款車型都是各自品牌旗下的主力產(chǎn)品，綜合實力不可小覷。如果在它們之中分別找出售價最為接近的車型進行比較，那在相同售價下，它們孰優(yōu)孰劣，哪款車型更適合什么樣的消費人群，就能一目了然了。話不多說，就讓我們在文章中尋找答案吧。
在具體車型方面，這三款車型分別是2016款 上汽斯柯達速派 TSI280 DSG冠軍版、2016款 東風本田雅閣 2.4L 舒適版、2017款 一汽馬自達阿特茲 2.5L 藍天尊崇版。它們均為各車型下的銷售主力車款，且售價都接近21萬元。
在這三款車型當中，斯柯達速派 TSI280 DSG冠軍版在終端市場中的優(yōu)惠幅度最大，最高優(yōu)惠額度已經(jīng)達到了5.8萬，使得這款車型的實際售價接近15萬，已經(jīng)與合資緊湊型車相當。相比之下，雖然本田雅閣 2.4L 舒適版和馬自達阿特茲 2.5L 藍天尊崇版均有不同程度的優(yōu)惠，但優(yōu)惠幅度并不大，最終使得實際售價與指導價相差不多。
車身尺寸方面，速派除了車身長度以外，在車寬、車高以及軸距上與另外兩款車型相比，均有著很明顯的優(yōu)勢。這也為擁有寬敞的車內(nèi)空間，打下了良好的基礎(chǔ)。
作為中型轎車，后排乘客的乘坐舒適度是關(guān)鍵的一項。這三款車型均使用了真皮包裹的座椅，同時也配備了后排中央扶手，從而保證乘客長時間乘坐的舒適性。除了本田雅閣以外，斯柯達速派和馬自達阿特茲后排座椅均能按比例放倒，這也使得后備箱的儲物空間變得更有靈活性。
斯柯達速派的輪轂采用了雙色多輻設(shè)計，造型運動的同時也十分時尚。除此之外，三款車型均使用了不同品牌的輪胎。這其中，速派采用了米其林PRIMACY 3 ST（浩悅）系列輪胎，這款輪胎主要注重車輛的靜音以及舒適性能。本田雅閣所使用的普利司通泰然者系列輪胎，也同樣注重舒適性，而阿特茲的優(yōu)科豪馬ADVAN dB系列輪胎，則側(cè)重車輛的操控性能。
這三款車型全部采用了前置前驅(qū)的布局，這樣的結(jié)構(gòu)不僅有益于成本的控制，壓低車型的銷售價格，而且還能節(jié)省車內(nèi)的空間。在動力系統(tǒng)方面，斯柯達速派搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機與7速雙離合變速箱組成的動力系統(tǒng)。雖然，1.4T發(fā)動機在排量上不占優(yōu)勢，但因渦輪增壓的加入，使得在動力輸出方面能與另外兩款產(chǎn)品抗衡。而且，速派6.1L的百公里綜合油耗，也比競爭對手低了不少。除此以外，7速雙離合變速箱也功不可沒，換擋不僅迅速直接，而且也提供了多種駕駛模式選擇。
| 車型名稱 | 速派 TSI280 DSG 冠軍版 | 雅閣 2.4L 舒適版 | 阿特茲 2.5L 藍天尊崇版 | |||
| 后排側(cè)氣囊 | ○ | - | - | |||
| 膝部氣囊 | ● | - | - | |||
| 胎壓監(jiān)測 | ● | ● | - | |||
| 并線輔助 | - | - | ● | |||
| 車道偏離預警 | ● | - | - | |||
| 前/后駐車雷達 | 前●/后● | - | 前●/后● | |||
| 自動泊車 | ● | - | - | |||
| 發(fā)動機啟停 | ○ | ● | ● | |||
| 自動駐車 | ● | ● | - | |||
| 感應(yīng)后備箱 | ● | - | - | |||
| 無鑰匙進入/啟動 | ● | - | ● | |||
| HUD抬頭顯示 | - | - | ● | |||
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | ● | - | ● | |||
| 電動座椅記憶 | - | - | ● | |||
| GPS導航 | ● | - | ● | |||
| 220V電源 | ● | - | - | |||
| 遠/近光燈 | 氙氣 | LED | LED | |||
| 自適應(yīng)遠近光 | ● | - | - | |||
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● | - | - | |||
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | ● | - | ● | |||
| 大燈清洗裝置 | ● | - | ● | |||
| 車內(nèi)氛圍燈 | - | ● | - | |||
| 內(nèi)后視鏡防眩目 | ● | - | ● | |||
| 感應(yīng)雨刷 | ● | - | ● | |||
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||||||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||||
從上文的配置對比就能明顯看出，斯柯達速派在各項配置中占有很明顯的優(yōu)勢。而且，像后排側(cè)氣囊、發(fā)動機啟動系統(tǒng)等配置，還可以根據(jù)消費者的需求自行選裝。最為重要的是，在配置豐富的前提下，速派也是三款車型中終端售價最低的產(chǎn)品，擁有很高的性價比。而在另外兩款車型中，馬自達阿特茲比較注重科技配置的配備，而本田雅閣在配置方面并沒有優(yōu)勢。
斯柯達速派的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計偏向于成熟穩(wěn)重，但不失活力，自然也吸引著那些工作穩(wěn)定，且熱愛生活的消費人群。除了設(shè)計以外，速派也擁有著超越同級的豐富配置，而且掀背式后備箱，以及優(yōu)秀的儲物和乘坐空間等方面，也使得這款車型的實用性大大增強。而這些方面，又恰恰是這部分消費群體最為關(guān)注的地方。除此以外，速派目前的優(yōu)惠幅度很大，也具有很高的性價比。
雅閣的設(shè)計也偏向于成熟，但這款車型在配置上與速派和阿特茲這兩款車型相比，并不占優(yōu)勢，甚至還有些差距。而且，在終端市場中的優(yōu)惠幅度也并不明顯。選擇雅閣的消費人群，主要還是看中了2.4L自然吸氣發(fā)動機與CVT變速箱組成的動力系統(tǒng)的表現(xiàn)。
在本次對比中，阿特茲是這三款車型中設(shè)計最為年輕的一款產(chǎn)品，自然也吸引著更多年輕和女性的消費群體。這些群消費者主要注重的是車輛的造型設(shè)計、動力以及操控性能，但對于實用性等方面不太敏感。而注重運動性的馬自達阿特茲，正好能滿足這部分消費者的用車需求。
文章讀到這里，相信您已經(jīng)有了答案。馬自達阿特茲的動力表現(xiàn)不錯，運動化的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，主要適合年輕的消費群體。相對來說，斯柯達速派與本田雅閣的整體設(shè)計風格偏向于成熟穩(wěn)重，但速派相對來說又更具活力。而且，速派的配置也十分豐富，掀背式的后備箱也有很強的實用性，同時乘坐空間和舒適性也很不錯。此外，1.4T渦輪增壓發(fā)動機與7速雙離合變速箱組成的動力系統(tǒng)，不僅能保證良好的動力性能，而且燃油經(jīng)濟性也是三款車型中表現(xiàn)最好的。最為重要的，速派在終端市場中還有著不小的優(yōu)惠政策，具有很高的性價比。整體而言，在這三款車型中，斯柯達速派的整體表現(xiàn)力壓馬自達阿特茲，且優(yōu)于本田雅閣。
