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德系性價(jià)比之選 斯柯達(dá)全新速派對比大眾邁騰
提起國內(nèi)的合資中型車，您可能第一個(gè)想到的就是大眾邁騰。沒錯(cuò)，外形穩(wěn)重、保值率高等特點(diǎn)都是它在市場中的法寶。不過不算高的配置以及低性價(jià)就是它的軟肋了。如今，一輛同樣源自于德系，而歷史和內(nèi)涵都要比邁騰久遠(yuǎn)的一款車，前來挑戰(zhàn)其在市場中的地位，這就是上汽斯柯達(dá)速派。此次，我們挑選了2.0T車型中主銷的車型，速派380 TSI 尊行版和邁騰380 TSI豪華版進(jìn)行對比，就是要來看看，到底誰才是大眾集團(tuán)中的性價(jià)比之王。
外觀方面，兩款車型均是出自于各自品牌的最新設(shè)計(jì)，邁騰整體造型偏向于穩(wěn)重，對于商用的朋友來說確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而全新速派則走的是時(shí)尚路線，整體造型更加棱角分明，時(shí)尚感十足，家用來說會(huì)非常合適。
由于出自同一平臺，所以兩款車的內(nèi)飾有著一定的相似之處，但是整體又呈現(xiàn)出截然不同的性格。邁騰的內(nèi)飾造型依舊是穩(wěn)重、大氣的態(tài)度，對于年輕人可能吸引力并不是太大。全新速派的內(nèi)飾則更加年輕，與外觀類似，內(nèi)部同樣使用了許多直線的線條來進(jìn)行勾勒。配置方面，已經(jīng)無需多言了，邁騰被速派妥妥的給完爆了。
邁騰的大空間已經(jīng)有口皆碑，出自同平臺的全新速派更是不落下風(fēng)，對于家用來說，前后排的乘坐空間已經(jīng)過剩。由于使用了溜背式造型，全新速派的后備廂開口非常大，裝載能力已經(jīng)不是一般的三廂車可以相提并論的，而放倒第二排座椅后，容積更是能擴(kuò)充到1680L，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)堪比部分旅行轎車。
動(dòng)力方面，兩款車均搭載了大眾集團(tuán)最新的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L渦輪增壓匹配7速雙離合變速箱，實(shí)際體驗(yàn)該動(dòng)力總成的匹配度成熟，升降擋速度都足以令人滿意，而0-100km/h的加速能力也堪稱優(yōu)秀。
總結(jié)
兩款車的價(jià)位基本處于一個(gè)水平線上，這樣的情況下，全新速派的性價(jià)比就展露無遺了。前排座椅通風(fēng)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)泊車、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等配置均是這款邁騰380 TSI豪華版所沒有的?？梢哉f同樣出自德系品牌，同樣的價(jià)格，全新速派的整體表現(xiàn)確實(shí)要高出邁騰不少，而更高的配置，顯然能讓您的鈔票花的更加物超所值。
