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大眾明年國(guó)產(chǎn)-插電混動(dòng)新車(chē) 將基于邁騰打造

邁騰一汽-大眾旗下一款中型轎車(chē),目前在售車(chē)型擁有1.4T、1.8T及2.0T三種不同排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。從大眾汽車(chē)官方公布的新能源規(guī)劃來(lái)看,2018年大眾汽車(chē)將在華國(guó)產(chǎn)一款插電混動(dòng)的B級(jí)轎車(chē)。該車(chē)預(yù)計(jì)將基于邁騰汽油版車(chē)型打造,動(dòng)力系統(tǒng)將搭載由1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合成的插電混動(dòng)系統(tǒng),百公里油耗低至1.6L。

大眾明年國(guó)產(chǎn)-插電混動(dòng)新車(chē) 將基于邁騰打造-圖1

邁騰PHEV將于2018年上市 油耗低至1.6L-圖2

邁騰PHEV將于2018年上市 油耗低至1.6L-圖3

邁騰PHEV動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)1.4T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)永磁同步電機(jī)組成。目前這款混動(dòng)系統(tǒng)已裝載于海外版Passat GTE車(chē)型上,最大綜合功率160kW,峰值扭矩400Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱,百公里綜合油耗僅1.6L,在純電動(dòng)模式下可行駛50km。相比現(xiàn)款1.4T汽油版車(chē)型,新車(chē)百公里綜合油耗大幅降低。

大眾明年國(guó)產(chǎn)-插電混動(dòng)新車(chē) 將基于邁騰打造-圖2

邁騰PHEV將于2018年上市 油耗低至1.6L-圖5

邁騰PHEV外觀整體將與汽油版車(chē)型基本保持一致,僅在細(xì)節(jié)處將加入獨(dú)有的標(biāo)識(shí)來(lái)體現(xiàn)出新能源車(chē)型身份。前臉采用三幅橫向式進(jìn)氣格柵,配合頭燈組修長(zhǎng)的造型,拉寬了視覺(jué)寬度。充電插口位置有望被集成在汽油版車(chē)型油箱蓋內(nèi)。尾部方面,汽油版車(chē)型的雙邊共兩出式排氣布局被取消,后保險(xiǎn)杠由一根鍍鉻裝飾條貫穿。

邁騰PHEV將于2018年上市 油耗低至1.6L-圖6

邁騰PHEV內(nèi)飾整體延續(xù)了汽油版車(chē)型設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)采用T字形對(duì)稱設(shè)計(jì),配備了三幅式多功能方向盤(pán)。中控多媒體顯示屏周?chē)钆淞素S富的亮色鍍鉻飾條,下方旋鈕按鍵設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔。(網(wǎng)上車(chē)市 2017年7月24日 北京報(bào)道)

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