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高科技旗艦步入中年 全新A8對(duì)比現(xiàn)款A(yù)8
2017-07-27 07:53
德系三大豪華品牌的旗艦車(chē)型（D級(jí)車(chē)）更新的順序很有意思，完全的是按照三款車(chē)型的“年齡”依次更新的。60后奔馳S最新車(chē)型是在4年前發(fā)布的（W222），寶馬7系（G11）則是去年。三者中最年輕的A8也快30了（1988）。在豪華與運(yùn)動(dòng)都被兩位老大哥占據(jù)之后，奧迪A8走的則是科技感年輕化的路線(xiàn)。
不僅三大品牌的三大旗艦更新順序有規(guī)律，他們內(nèi)部的中型車(chē)、中大型車(chē)、大型車(chē)也存在的一定“玄機(jī)”。奔馳作為大佬，沉浮最深。它的戰(zhàn)術(shù)是首先更新頂級(jí)車(chē)型（S級(jí)），再入門(mén)（C級(jí)），最后是E級(jí)。寶馬則是由上自下，從7到3。奧迪比較怪異從A4到A8。所以A8出來(lái)的時(shí)候，外觀部分尤其是前臉的格柵大概其我們可以猜測(cè)到。不過(guò)這只僅限于前臉。（國(guó)內(nèi)僅有A8L，以下簡(jiǎn)稱(chēng)A8）
從A8L的“三圍”來(lái)看，與現(xiàn)款車(chē)型差距并不是很大。大家較為關(guān)心的軸距幾乎可以視為沒(méi)有改變。
在全新A4上市的時(shí)候，我們已經(jīng)知道了后期更新的車(chē)型肯定也會(huì)是六邊形的格柵造型。所以A8的前臉多少有些被“劇透”了。不過(guò)尾部的造型確實(shí)讓我們眼前一亮，燈廠(chǎng)這次不僅只玩光源，而是玩起了設(shè)計(jì)。貫穿式的尾燈肯定會(huì)掀起一波吹捧的狂潮。
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