林肯MKX 全國無限制優(yōu)惠活動中低價來襲
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林肯這個品牌應(yīng)該算是既熟悉又陌生。說熟悉是由于在上個世紀八九十年代，我們對于美國車的認識基本都僅限于“加長林肯”和“加長凱迪拉克”這兩款車上；說陌生則是因為林肯品牌直到最近兩年才真正以官方的身份正式進入中國市場。從今天開始，我將對林肯MKX進行為期一年的長期測試，帶大家一起深入了解和體驗這個既熟悉又陌生的美系豪華品牌在中大型SUV市場中的最新一代產(chǎn)品。咨詢熱線：13146468777 曹經(jīng)理
林肯MKX空間較大的豪華品牌車型以滿足家用，之前的目標一直是寶馬5系、奔馳E級以及凱迪拉克CT6這樣的轎車，并沒有考慮SUV，一方面的原因是因為我本不太喜歡SUV高重心高坐姿的駕駛體驗，另一方面也是因為在這個價格區(qū)間的SUV車型要么在品牌方面不能達到要求，要么在空間方面不能滿足我家的剛需。因此，當知道將有MKX車型來到編輯部進行長期測試后，我對它產(chǎn)生了濃厚的興趣，希望在這一年的時間內(nèi)，看看這臺來自美國的豪華SUV能否滿足我的購車需求。
林肯MKX是一款中大型城市SUV，其長、寬、高的“三圍”分別是4844mm、1936mm、1695mm，軸距為2849mm。如果對這個數(shù)據(jù)沒有概念的話，那么可以告訴大家的是，與大家熟悉的保時捷卡宴相比，MKX僅僅短了11mm、窄了3mm、矮了10mm，軸距也僅少了50mm。當然，這兩款車完全不是一個層面上的競爭對手，只不過數(shù)據(jù)上表明，價格便宜了將近一半的MKX有著和百萬級SUV明星車型相近的氣勢。
林肯MKX在設(shè)計上最大的特色應(yīng)該算是車頭的“飛翼”式設(shè)計，這也是近兩代林肯車型的典型設(shè)計風(fēng)格。隨著最新一代林肯大陸的推出，這種設(shè)計風(fēng)格也將淡出歷史舞臺了。今年，MKZ車型在中期改款時已經(jīng)更換了具有大陸風(fēng)格的單體式格柵，相信新的設(shè)計在未來也將應(yīng)用到MKC和MKX這些SUV車型上。
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