領(lǐng)克合資公司成立 你必須了解的六個真相
Lynk & Co(領(lǐng)克)是浙江吉利控股集團有限公司的全新子品牌,于2016年10月正式發(fā)布。網(wǎng)上車市從Lynk & Co(領(lǐng)克)官方獲悉:領(lǐng)克汽車合資公司今日正式成立。其中吉利控股和沃爾沃汽車共同持有50%的股份,吉利汽車擁有剩余50%的股份。一個是擁有近百年的全球豪華品牌-沃爾沃,一個是剛剛成立不久的全球高端合資品牌-領(lǐng)克。雙方究竟會擦出怎樣的火花?讓我們深入了解合作背后的六大真相。
一、高端合資品牌-Lynk & Co(領(lǐng)克)
領(lǐng)克旗下兩款概念車領(lǐng)克01和領(lǐng)克03已于4月份首發(fā)亮相,其中領(lǐng)克01量產(chǎn)車型將于今年11月份正式上市。按規(guī)劃,2017年、2018年、2019年領(lǐng)克品牌的銷量將分別達到1.5萬輛、15萬輛和30萬輛。
二、沃爾沃對于Lynk & Co懷有堅定信心
沃爾沃汽車總裁、CEO漢肯•塞繆爾森(Håkan Samuelsson)曾表示:“領(lǐng)克獨特的品牌定位和商業(yè)模式將與吉利汽車和沃爾沃汽車形成互補,我們將不遺余力地支持領(lǐng)克汽車的發(fā)展。”
三、全球品牌-Lynk & Co(領(lǐng)克)
領(lǐng)克品牌有著歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計、全球制造以及全球銷售,憑借著CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)的技術(shù)支持,未來將采用多條路線來布局市場。CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)具有高度的靈活性、兼容性和可調(diào)性的特征。未來將推出的領(lǐng)克02(三廂轎車)、CC11(跨界車)以及CH11(兩廂車)等,都將從這個平臺上打造。
四、助力Lynk & Co的全球化進程
領(lǐng)克首款車型領(lǐng)克01基于吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造,搭載的1.5TD+7DCT動力總成也是二者合作的產(chǎn)物。在沃爾沃汽車入股領(lǐng)克后,領(lǐng)克將繼續(xù)充分享有各方的技術(shù)、資源優(yōu)勢,加之零部件共享帶來的成本優(yōu)勢,將助力其實現(xiàn)更好的發(fā)展。
五、三個層面協(xié)同工作
技術(shù)層面,CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)已經(jīng)賦予了Lynk & Co(領(lǐng)克)研發(fā)從A0到B級車的能力,以及新能源汽車發(fā)展的基礎(chǔ)實力。未來SPA平臺的合作將拓展Lynk & Co(領(lǐng)克)研發(fā)中大型車的實力和更加完善的產(chǎn)品布局。除此之外,沃爾沃汽車最新的動力總成科技和電氣化技術(shù)、自動駕駛技術(shù)都將逐漸導入到Lynk & Co(領(lǐng)克)的產(chǎn)品研發(fā)中;采購方面,基于共享的核心技術(shù)和模塊架構(gòu),Lynk & Co(領(lǐng)克)的零部件將與沃爾沃汽車的聯(lián)合采購,通過規(guī)?;б媸管囆偷难邪l(fā)更加高效;渠道層面,沃爾沃汽車在歐洲和北美成熟的市場經(jīng)驗,將成為Lynk & Co(領(lǐng)克)角逐全球市場的重要保障。
六、渠道建設(shè)
目前,Lynk & Co(領(lǐng)克)已經(jīng)為中國上市做好準備,渠道建設(shè)全面展開,為了給消費者提供更愉悅的購車體驗,其銷售渠道創(chuàng)新性建立了“領(lǐng)克中心” 和“領(lǐng)克空間”。根據(jù)所在城市結(jié)構(gòu),進行最合理、最優(yōu)化布局。兩種渠道模式互為補充,凸顯出領(lǐng)克品牌在智能互聯(lián),移動出行領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。(網(wǎng)上車市 2017年8月4日 寧波報道)