午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

奇瑞艾瑞澤7優(yōu)惠8000元 降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)帝豪EC7

奇瑞艾瑞澤7優(yōu)惠8000元 降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)帝豪EC7-圖1

【網(wǎng)上車(chē)市濟(jì)南站】編輯從4S店獲悉,店內(nèi)艾瑞澤7現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售,顏色可選,目前購(gòu)車(chē)部分車(chē)型可優(yōu)惠0.80萬(wàn)元,感興趣的朋友可以到店咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi),詳情見(jiàn)下表:

Q-奇瑞-艾瑞澤7詢(xún)價(jià)表格
系列 車(chē)型 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) 現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元) 優(yōu)惠價(jià) (萬(wàn)元) 現(xiàn)車(chē)狀況
艾瑞澤7 1.5T手動(dòng)致領(lǐng)版2016款 7.99 7.19 0.80 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià)
艾瑞澤7 1.6L手動(dòng)智效致臻版2016款 8.29 7.49 0.80 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià)
艾瑞澤7 1.6LCVT致領(lǐng)版2016款 8.29 7.49 0.80 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià)
艾瑞澤7 1.5T手動(dòng)致尚版2016款 8.59 7.79 0.80 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià)
艾瑞澤7 1.6LCVT致尚版2016款 8.89 8.09 0.80 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià)
艾瑞澤7 1.5T手動(dòng)智效致臻版2016款 8.99 8.19 0.80 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià)
艾瑞澤7 1.5T手動(dòng)致享版2016款 9.29 8.49 0.80 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià)
艾瑞澤7 1.6LCVT致享版2016款 9.59 8.79 0.80 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià)
制表:濟(jì)南車(chē)市 jn.cheshi.com

奇瑞汽車(chē)  1.6L

車(chē)型介紹:外形方面,奇瑞艾瑞澤7首先引入注目的是那貫通式的下進(jìn)氣格柵,據(jù)稱(chēng)這將是奇瑞全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。值得注意的是新車(chē)換用了奇瑞全新的LOGO,與英菲尼迪的LOGO看上去更像了。新車(chē)的尾部造型較為簡(jiǎn)潔流暢,LED算是一大亮點(diǎn),較符合當(dāng)前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好。

奇瑞汽車(chē)  1.6L 大中控全景

內(nèi)飾方面:奇瑞艾瑞澤7中控臺(tái)采用上黑下米的顏色搭配,設(shè)計(jì)上采用與新風(fēng)云2類(lèi)似的家族式風(fēng)格,線條比較銳利。細(xì)節(jié)方面,一鍵啟動(dòng)與中控大屏等都是新車(chē)的亮點(diǎn)。而在后排,得益于2700mm的軸距,無(wú)論是前排還是后排空間都不會(huì)感到局促。

奇瑞汽車(chē)  1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)艙

動(dòng)力方面:艾瑞澤7搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率126馬力(93kW)/6150rpm,最大扭矩為160牛·米/3900rpm,與之匹配的是5速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架;制動(dòng)器類(lèi)型為前通風(fēng)盤(pán)式/后盤(pán)式。

編輯點(diǎn)評(píng):艾瑞澤7作為奇瑞艾瑞澤系列的首款車(chē)型,其外觀將奠定艾瑞澤系列的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人的感覺(jué)簡(jiǎn)潔沉穩(wěn),前臉設(shè)計(jì)很有層次感,更有貼地的感覺(jué)。

相關(guān)閱讀
艾瑞澤7
艾瑞澤7 網(wǎng)友評(píng)分 : 4.55
參考價(jià) : 7.99-10.39萬(wàn)

網(wǎng)友對(duì)艾瑞澤7的印象

網(wǎng)友評(píng)分 : 4.51
級(jí)別 : 緊湊型車(chē)
綜合油耗平均值 : 6.85L
發(fā)表口碑查看口碑

看了艾瑞澤7還看

本地經(jīng)銷(xiāo)商促銷(xiāo)

     
    意見(jiàn)
    反饋