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與“夜盲”說再見！體驗(yàn)別克全新君威矩陣式大燈
城市照明模式：車速在55km/h以下，角燈會(huì)以20%的強(qiáng)度點(diǎn)亮，為城市道路/岔路口/行人提供更寬闊的照明；
高速公路照明模式：車速超過105km/h時(shí)，燈光光型會(huì)變窄，確保高速行車時(shí)，遠(yuǎn)光不會(huì)對(duì)其它車輛造成炫目；
市郊照明模式：在車速高于55km/h時(shí)激活，可改善車道兩側(cè)的照明，同時(shí)防止對(duì)前方和對(duì)面車輛的炫目干擾；
彎道照明模式：在車速低于40km/h，轉(zhuǎn)向燈開啟時(shí)激活，當(dāng)車速在40-70km/h，方向盤轉(zhuǎn)角大于120度時(shí)自動(dòng)激活；
增強(qiáng)型彎道照明模式：根據(jù)車輛速度、轉(zhuǎn)角角度以及車身橫擺角速度綜合計(jì)算，增強(qiáng)拐彎側(cè)遠(yuǎn)光亮度，進(jìn)一步改善拐彎照明效果；
泊車照明模式：倒車時(shí)，除倒車燈和基本燈光開啟外，兩側(cè)角燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮，照亮周圍區(qū)域；
節(jié)能照明模式：配合車輛自動(dòng)啟停系統(tǒng)，當(dāng)啟停系統(tǒng)位于stop模式時(shí)，角燈將關(guān)閉，自動(dòng)調(diào)光停止工作；
遠(yuǎn)光燈全開模式：遠(yuǎn)光燈全部開啟，照射距離可達(dá)400米。
全新一代別克君威所搭載的Matrix矩陣式全LED大燈解析先告一段落，如果您想更加全面的了解全新君威，可以點(diǎn)擊下方圖片：
夜間開始最擔(dān)心的就是對(duì)方車輛造成的眩目以及車輛本身燈光鋪路效果不佳所導(dǎo)致的“夜盲”。Matrix矩陣式全LED大燈可以通過車輛中的傳感器，獨(dú)立控制單顆LED的點(diǎn)亮/熄滅，從而完全避免上述兩種狀況的發(fā)生，給行車安全帶來保障。由于矩陣式全LED大燈成本偏高等原因，這項(xiàng)配置僅配備在了全新君威20T 尊貴型和28T 尊貴型這兩款頂配車型中，以及先前推出的威朗GS 20T縱情運(yùn)動(dòng)型頂配車型上。但不得不說，別克把這種炫酷又實(shí)用的燈光技術(shù)努力下探到更接地氣的車型中，還是十分值得肯定的。
