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“五”味人生 有“他”相伴 體驗全新寶馬5系
市場上購買寶馬5系的是什么人？從前的老板？或許是的，但是隨著時代的進步，更多社會精英人士也成為其車主。他們的年齡層應該是35歲到50歲之間，這個階段的人或者說就是我這樣階段的人，從學校出來的“輕狂”到成家立業(yè)，不論職場、還是生兒育女一路走來感觸良多，可謂初步體驗了人生5味，依然保持著激情，也需要懂得顧及他人的寬容，所以在選擇車輛的時候，不自然也會把這樣的世界觀帶入購買的標準之中。
如果你有一定的購買實力，那首先需要選定的是品牌，當你認同他的品牌理念之后，才會選擇其中合適自己的產品，手表、箱包、電器、甚至是家常日用品。所以中年男人購物很簡單，鎖定2-3個品牌，做一個理性的判斷直接下手，不用太糾結。選車？亦是如此，能夠看上不超過5輛，挑其中的3輛，只需要用心體驗一下，便能得到結果。今天我們就來體驗全新寶馬5系，試駕的是530Li車型。作為豪華品牌中大型轎車的實力派代表，它的整體表現(xiàn)如何？
開“眼角”的大5系 不驚艷的求變
早在上市之前，我們一直在猜測這一代的5系在外觀上會有什么樣的變化，有了全新7系對比，再加上3系的承托，全新5系的大概樣子我們都能猜出一二。沒錯，與上一代車型（F18）相比，這一代5系（G38）在開了眼角之后，更像是變得濃眉大眼，從之前稍顯秀氣的外形，變得更加炯炯有神，五官更加立體。
另外，從側身腰線上看，這一代5系變得更加優(yōu)雅，同時也變得更富沖擊力，有了全新的空氣動力學設計，讓其風阻系數(shù)做到了0.22cd，已經是這個級別最低，形象說，當車速達到150公里以上時，他能夠表現(xiàn)出的風噪與車身平穩(wěn)性絕對會讓駕駛者感嘆。
把前排體驗與后排乘坐舒適度提到新高度
來到內飾部分，與上一代5系相比，這一代5系在內部變化上可謂提升了一大步，首先三幅式方向盤（Nappa真皮丁字褲）讓你感覺到5系依然骨子里保持了運動基因，而且方向盤握感一流，并且半徑不大，雖然是豪華加長車型，駕駛者依然可以從這項配置上保持操控的欲望。還有，三種駕駛風格的液晶顯示屏幕相對于上一代也展現(xiàn)了更加豐富的信息，而且風格區(qū)分明顯。
中央10.25英寸觸摸屏配備了全新的ID6操控界面，使用起來十分流程，基本上感受不到卡頓，而無線藍牙連接的CarPlay系統(tǒng)讓手機得到了無線自由，這一點相對于競品來說廣受好評。
同時在中控臺下方，還有一個無線充電區(qū)域，可以方便為帶有此功能的手機充電，空間大小剛好放下一臺iPhone7P，只不過車主需要自行準備一個后裝無線充電模塊，而下一代iPhone據(jù)聞已經擁有無線充電功能。
除了前排方向盤與中控臺區(qū)域帶來良好的用戶感受之外，座椅也是這一代5系的亮點，前排座椅厚實柔軟，但不失良好的支撐、包裹性，而且紅棕色花紋的設計，讓駕駛者感到實用的同時也感受到了藝術的質感。
來到后排，相對于前排來說后排提供了更好的舒適性，主要體現(xiàn)在兩點，可以電動調節(jié)乘坐角度的座椅，能有效減小長時間乘坐的疲勞程度，并且長軸距車型將坐墊加厚了20毫米，靠背加厚了5毫米，并擁有獨特的肩部調節(jié)功能，較奔馳E級具有更好的乘坐舒適性。另外，其后排座椅寬度足夠，就算長途乘坐依然十分舒適，所以“開寶馬、坐寶馬”并非只是一句口號，一旦擁有就會愛不釋手。
開放的駕駛讓你越來越喜歡
這一次是我們第二回全面體驗全新寶馬5系，屬于自由的開放駕駛，應該說更加自由的感受作為一位車主的體驗。提車當日，由于中午約了朋友，所以在去往目的地途中需要稍稍加快速度，開著一輛身長超過5米，軸距超過3米的大車在城市中穿梭并非易事，對于發(fā)動機的響應與轉向的靈活性、底盤的韌性都有著綜合要求，“大車”開出“小車”是我對好車最直觀的評價，在我眼中能用上這個稱號的沒幾輛，而新5系就是其中的一款。
代號為B48的2.0T發(fā)動機最大功率為185Kw，最大能提供350N·m的扭矩，采用了第四代電子氣門技術，采用了復合式偏心軸，調節(jié)角度從之前的190°提升到253°，讓氣門可以調節(jié)的范圍更大，與現(xiàn)有車身重量動力輸出匹配。這幾日我們特意找了一個場地測試，大約6.94秒完成了百公里加速，與官方的成績相差0.04秒，這對于民用駕駛者來說算是驚喜，說明發(fā)動機的功率來的很真。另外，這款8速變速箱相對于上一次有了一定程度的改良，在之前就有同級別優(yōu)勢的情況下，再一次提升了優(yōu)勢。
全新5系擁有0.22cd的優(yōu)秀風阻系數(shù)并非虛言，我們特意在廣州大學城與南沙港快速路做了怠速狀態(tài)下、60公里時速下、以及120公里時速的車內噪音記錄，當時的環(huán)境是車流量不小、高速公路并非全新，所以稍有顆粒感路面會對胎噪造成一定的影響，而主觀上來看就看駕乘者能不能接受。我們記錄了不同的車內噪音水平，從數(shù)據(jù)上參考來看，成績還是相對不錯的。
總結：經過與寶馬5系近一周的體驗，我想用以下幾個關鍵來形容總體感受：第一是“可靠”，現(xiàn)在的社會沒有比“靠譜”兩個字更具含金量，在動力的輸出與各方面照顧方面，這是一款做的很全面的產品；其次是“伙伴”，喜歡上，到值得擁有是另外一種升級，新寶馬5系沒有讓駕駛者失望，當乘坐者沒有挑剔，所以久而久之可以成為家庭的另外一個“伙伴”。
人生5味——酸、甜、苦、辣、香，有過歲月經歷的人就能體會這生活的立體感，也就如全新寶馬5系一樣，“他”富有激情、厚重、豐富配置，與能擁有者形成共鳴。“他”也是一匹“良駒”，與之相伴，快意生活。
