距離理想越來(lái)越近 新款寶馬i3對(duì)比現(xiàn)款寶馬i3
在中國(guó)如果兜里揣著45萬(wàn)左右想買一輛電動(dòng)車型是件十分痛苦的事情,往上看想買特斯拉,但這個(gè)數(shù)值的預(yù)算卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及其售價(jià),往下看一眾10萬(wàn)到20萬(wàn)元的自主品牌卻實(shí)在提不起興趣。而這時(shí)我們本期《不服來(lái)戰(zhàn)》的主角新款寶馬i3就該登場(chǎng)了,作為市面上唯一一款售價(jià)在45萬(wàn)元左右的豪華品牌純電動(dòng)車型,現(xiàn)款i3卻因續(xù)航里程沒有快充等問(wèn)題飽受詬病,那新款寶馬i3會(huì)在這些問(wèn)題上得以改進(jìn)嗎?今天就讓我們來(lái)前瞻一下新老i3有什么區(qū)別。
作為一款中期改款車型,新款寶馬i3在外觀上和現(xiàn)款車型并沒有什么大的改變,主要是針對(duì)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)做了種種優(yōu)化,原本就非常具有科技感的外觀再加上如今更加精致的細(xì)節(jié)處理,新車至少在外觀上不會(huì)丟分。
據(jù)之前的消息報(bào)道,新款寶馬i3的最大巡航里程有望達(dá)到320公里,而現(xiàn)款寶馬i3的最大續(xù)航里程為245公里。
由于新款寶馬i3將于今年的法蘭克福車展正式亮相,所以目前為止我們能得到的相關(guān)信息極為有限。但通過(guò)這次簡(jiǎn)單的新老對(duì)比,我們基本可以確定i3的這次改款并不會(huì)帶來(lái)一鳴驚人的重大革新,而是針對(duì)實(shí)用性做了進(jìn)一步提升,比如快充口的增加以及續(xù)航里程的大幅度提升,當(dāng)然這些變化升級(jí)的官方信息只有等法蘭克福車展上新款i3正式亮相才可得知。
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4.6萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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18.59萬(wàn)起