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時隔63年的等待 德國寶沃?jǐn)yIsabella再度歸來
Isabella概念車基于e-Propulsion EV平臺打造，該平臺采用高度彈性模塊化設(shè)計，發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、電池等皆可根據(jù)需求靈活調(diào)整，延伸發(fā)展出PHEV、EV車型。這套系統(tǒng)的前、后動力模塊統(tǒng)一由智能四驅(qū)單元進(jìn)行扭矩輸出控制。其中，后輪扭矩輸出最高可達(dá)整車30%，以便應(yīng)付各種路面且讓動力更加有的放矢。新車采用純電驅(qū)動，百公里加速時間僅為4.5s，最高時速可達(dá)250km/h，最大續(xù)航里程可達(dá)500km，在快充模式下，僅30分鐘即可充至總電量的80%。
此外，Isabella概念車提供五種駕駛模式，Eco模式在確保最高能效的同時可提供最長續(xù)航里程；Comfort模式是NVH優(yōu)化模式，可提供舒適的駕駛感受；如遇冰雪路況，AWD四驅(qū)模式會被激活，從而自動分配左右輪扭矩，實現(xiàn)最佳的循跡與操控性；Sport和Sport+模式以后輪電機(jī)為主驅(qū)動車輛，系統(tǒng)反應(yīng)更直接、油門響應(yīng)更靈敏，確保最佳的操控靈活性。
總結(jié)：德國寶沃汽車的悠長歷史中，曾推出過轎車、旅行車以及越野車等多品類車型，此次專門“復(fù)活”Isabella車型，一是向代表寶沃品牌最賦有設(shè)計內(nèi)涵的經(jīng)典車型致敬，同時也希望能夠再創(chuàng)當(dāng)時的銷量輝煌。Isabella概念車外觀設(shè)計體現(xiàn)了德國寶沃汽車的未來發(fā)展方向，搭載的e-Propulsion EV也向世人彰顯了技術(shù)底蘊，通過這款新車的亮相，讓我們看到了德國寶沃汽車與時俱進(jìn)，不斷向前發(fā)展的決心和能力。
