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不到20萬的進(jìn)口技術(shù)宅 斯巴魯XV新老車型對比
斯巴魯這個極富個性張力的品牌，一直是人氣較高的日系品牌之一，雖然實際轉(zhuǎn)化為購買力的時候顯然就不是那么盡如人意了。仔細(xì)分析這款產(chǎn)品，擁有一切斯巴魯令人激動的要素，同時不貴的售價、原裝進(jìn)口的身份以及SUV的天然屬性，這都是中國消費(fèi)者所喜愛的。那么這款最便宜的SUV（實際為crossover車型）之一的車型，在法蘭克福車展推出了全新車型，那么看看這款不錯的小資SUV的內(nèi)在實力如何？
外觀整體上看，作為一款基于斯巴魯翼豹車型的跨界版，XV保留了兩廂轎車的精致感覺。相比于現(xiàn)款車型在細(xì)節(jié)處做了更為細(xì)心的處理，全新的中網(wǎng)、大燈和尾燈的設(shè)計以及大面積塑料防刮材料，更加突出了XV的跨界元素，能用這個價格買到這樣一款進(jìn)口跨界車型確實是很具性價比的誘惑。
如果你說非要在現(xiàn)款XV上挑些刺的話，內(nèi)飾的設(shè)計和用料與斯巴魯這個運(yùn)動風(fēng)格的品牌調(diào)性確實有些格格不入，不過經(jīng)過這次升級之后。無論是設(shè)計、配置還是整體的視覺效果，全新XV都更加能對年輕人的胃口，至于例如空間和人機(jī)工程學(xué)等等一向都是日系兵團(tuán)的優(yōu)勢，別忘了它還有個很重要的身份那就是：日本原裝進(jìn)口。科技配置增加斯巴魯目前主推的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，將進(jìn)一步提升全新XV的主動安全性能。
很明顯，這次對比全新XV是全面的勝利者，相比于德系品牌365度轉(zhuǎn)體三周半的跳樓降價，斯巴魯一直在終端優(yōu)惠上顯得很矜持，這就顯得全新車型的性價比更加有優(yōu)勢。不過現(xiàn)款車型在和市場上其他的對比中，以其優(yōu)異的機(jī)械基礎(chǔ)加之原裝進(jìn)口的身份，相較于國產(chǎn)歐美合資品牌還有明顯的質(zhì)量口碑優(yōu)勢，無疑現(xiàn)款XV也是個不錯的實惠選擇。
