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減輕舟馬勞頓之苦 景逸X5/X6舒適度體驗(yàn)
景逸X5/X6舒適性配置體驗(yàn)
茶馬古道的滇藏線——即今天的214國(guó)道，路況復(fù)雜卻有著獨(dú)特的美景，常言道“富貴險(xiǎn)中求”，而對(duì)于我們這些愛(ài)好攝影的人來(lái)說(shuō)，美景同樣是需要險(xiǎn)中求的。一邊開(kāi)車(chē)一邊欣賞美景的確十分疲憊，所以在配置功能上，當(dāng)然是越簡(jiǎn)單、越方便操作越好啦。（由于景逸X5和X6兩車(chē)的配置基本相同，所以此處兩車(chē)合并一起介紹。）
風(fēng)行景逸X5方向盤(pán)
風(fēng)行景逸X6方向盤(pán)
兩車(chē)均配備了多功能方向盤(pán)，并采用真皮包裹，手感細(xì)膩舒適；集成的多功能按鍵涵蓋了藍(lán)牙、多媒體控制、語(yǔ)音系統(tǒng)等，這讓駕駛者對(duì)多媒體和導(dǎo)航等功能的控制更加的方便快捷；此外，兩車(chē)都裝備了定速巡航系統(tǒng)，這在高速行駛中有著很強(qiáng)的實(shí)用性。
中控屏幕方面，景逸X5和X6都采用懸浮式設(shè)計(jì)，有著很強(qiáng)的科技感，功能上除了常見(jiàn)的多媒體、藍(lán)牙電話，還有倒車(chē)影像系統(tǒng)和手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，能減緩旅途中坐車(chē)的辛苦，多一點(diǎn)娛樂(lè)輕松的氛圍；另外值得一提的是，兩車(chē)都自帶行車(chē)記錄儀，讓整個(gè)旅程多了一份安全保障。
在空調(diào)控制區(qū)域，景逸X5和景逸X6均采用手動(dòng)空調(diào)，按鍵和旋鈕的阻尼感不錯(cuò)，不會(huì)讓人有廉價(jià)的錯(cuò)覺(jué)。而景逸X5配備的正副駕駛座椅加熱功能很實(shí)用，能讓人在北方的寒夜里感受四季如春的溫暖——只是我們此行沒(méi)有這樣寒冷的溫度條件來(lái)體驗(yàn)罷了。
此外，長(zhǎng)途自駕中，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，當(dāng)然操作越少越舒服，所以自動(dòng)擋十分必要，特別是在高原地區(qū)開(kāi)車(chē)，頻繁的換擋對(duì)于喜歡操控感的人來(lái)說(shuō)是一種快感，而對(duì)于享受型的人來(lái)說(shuō)則是煎熬；而一家人出游，那么手動(dòng)擋的頻繁換擋也會(huì)讓乘客們崩潰吧。盡管景逸X5和景逸X6是渦輪增壓車(chē)型，由于CVT的加入，采用CVT無(wú)級(jí)變速讓整個(gè)行駛的頓挫感變得不那么明顯，更平順的動(dòng)力輸出能讓整車(chē)的人都感受到舒適和暢快。另外，景逸X5采用的電子駐車(chē)，在這段坡道較多的茶馬古道上也是十分實(shí)用的。
一鍵啟動(dòng)盡管早已不是什么稀罕玩意兒，但在這一趟行程中，一鍵啟動(dòng)還是十分方便的。
人也是需要“光合作用”的動(dòng)物，景逸X5和景逸X6同樣配備了大尺寸全景天窗，讓旅程充滿陽(yáng)光；天窗的前段可開(kāi)啟范圍很大，足以容納兩個(gè)人把身體探出去。
