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要運(yùn)動(dòng)又要豪華 全新別克君威GS對(duì)凱迪拉克ATS-L
現(xiàn)在的消費(fèi)者真是越來越難伺候了，買車的時(shí)候不僅要豪華還要運(yùn)動(dòng)，總是想著魚和熊掌兼得，滿足自己多樣化的需求，這可是給很多廠商出了大難題。不過，我們今天要說的這兩款車就把這個(gè)問題很好的解決了，既要運(yùn)動(dòng)的駕駛屬性又不能缺失中級(jí)車的豪華感。
今天參加對(duì)比的兩款車型是別克全新一代君威GS 2017款 28T 尊貴型，廠商指導(dǎo)售價(jià)是26.98萬元，新車剛上市不久，在終端還沒什么優(yōu)惠；凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 領(lǐng)先型 廠商指導(dǎo)售價(jià)42.88萬元，在終端有著將近8萬元的優(yōu)惠，不過就算優(yōu)惠過后兩車的差價(jià)還是比較大的，所以這是一場(chǎng)名副其實(shí)的以下犯上之戰(zhàn)。
外觀對(duì)比
毫無疑問，在外觀方面全新君威是十分的炫酷，在外觀的整體設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)之處的處理上都在盡力的凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，氣場(chǎng)強(qiáng)大的前臉，抓人眼球的輪圈與卡鉗，都讓君威GS顯得那么與眾不同。而缺少了運(yùn)動(dòng)套件的ATS-L則顯得氣場(chǎng)稍弱一些。
內(nèi)飾與配置
君威GS上的黑色內(nèi)飾配紅色雙縫線設(shè)計(jì)，帶來更高級(jí)的視覺感受。作為君威家族的高配車型，內(nèi)飾配置也是相當(dāng)豐富，AGR認(rèn)證的運(yùn)動(dòng)桶椅，座椅加熱、通風(fēng)、按摩以及記憶功能一應(yīng)俱全。當(dāng)然，凱迪拉克ATS-L的表現(xiàn)也不差，但是運(yùn)動(dòng)感還是比君威GS稍差一些，更偏重豪華感。
配置以及總結(jié)
總結(jié)：全新的君威GS依然是君威家族的顏值擔(dān)當(dāng)，視覺效果比普通版君威帥氣不少，并且配置也是最高的：換擋撥片、Brembo剎車、運(yùn)動(dòng)座椅、自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)等等，把運(yùn)動(dòng)與豪華做到了恰當(dāng)好處的結(jié)合；凱迪拉克ATS-L更偏重于豪華感，城市里的偶爾的運(yùn)動(dòng)駕駛還是能滿足需求的，但是整體沒有君威GS那么張揚(yáng)，有一點(diǎn)需要注意的是ATS-L是后驅(qū)車型。兩款車的差價(jià)也是比較大的，“性格特點(diǎn)”也有不小的差距，所以怎么選還看購(gòu)車人的特殊喜好了。
