10.69萬起含七座,大邁X7上進版正式上市
9月20日,大邁X7上進版車型在蘇州正式發(fā)布上市。此次重裝上陣的大邁X7共推出1.5T+5MT、1.8T+5MT/6DCT、2.0T+8AT/6DCT五款動力組合共計7款車型,售價區(qū)間為10.69-15.99萬元。其中尤其令市場矚目的是,大邁X7七座版搭載了2.0T+6DCT的黃金動力組合,售價為14.99萬元。
此次大邁X7上進版以獨具匠心的形式打造全系車型新的市場形象。以廬山、衡山、嵩山、華山、泰山、黃山、天山等我國著名山川為車型命名,不僅詮釋大邁X7矢志成為15萬元級中大型豪華SUV引領(lǐng)者的愿景,同時也體現(xiàn)了大邁X7上進版勇攀高峰、不斷升級的進取精神。
攜“一覽眾山小”之勢而來的大邁X7凝聚了大邁在制造與科技全面升級的最新成果,更與眾多國際頂尖級供應(yīng)商強強聯(lián)手,實現(xiàn)了產(chǎn)品品質(zhì)的全面升級,以高品質(zhì)、高性能、高安全、高配置、高顏值“五高”標桿屬性,自信競逐日趨激烈的SUV市場。
高品質(zhì)——關(guān)鍵工序100%自動化生產(chǎn),國際頂尖質(zhì)量及配套體系
經(jīng)過多年建設(shè),目前大邁已擁有國際領(lǐng)先水平的生產(chǎn)線,采用先進的工業(yè)4.0智能制造理念,核心生產(chǎn)線配備了超過300臺德國KUKA及瑞士ABB工業(yè)智能機器人,關(guān)鍵性工序自動化水平達到100%,生產(chǎn)先進性超越國內(nèi)75%的合資品牌工廠,是目前國內(nèi)自動化水平最高的生產(chǎn)基地之一。
此外,大邁生產(chǎn)線引入豐田精益化生產(chǎn)管理體系,結(jié)合大邁獨有的全生命周期質(zhì)量管理體系,從整車的研發(fā)、設(shè)計、零部件供應(yīng)到生產(chǎn)等每一個環(huán)節(jié)都進行了嚴苛的質(zhì)量管控。尤其是在供應(yīng)商方面,大邁X7上進版所用零部件均來自于國際一流汽車零配件供應(yīng)商,如德國偉巴斯特的全景天窗,舍弗勒的雙平衡軸、離合器部件,博世的ESP、ACC自適應(yīng)巡航等,美國江森座椅,中國寶鋼超高強度熱成型鋼等,為整車提供了更有力的品質(zhì)保證。
高性能——高效強勁動力組合,極致駕控性能體驗
大邁X7上進版搭載了1.5T+5MT、1.8T+5MT/6DCT、2.0T+8AT/6DCT共五款動力組合車型,最大功率分別為162馬力、177馬力和190馬力。其中1.5T發(fā)動機采用了高效渦輪增壓、超靜音鏈條、雙節(jié)溫冷卻以及輕量化的設(shè)計。1.8T黃金動力發(fā)動機采用了雙VVT、低慣量高效渦輪增壓、獨立電子水冷渦輪冷卻、雙質(zhì)量飛輪、高效正時靜音鏈條、活塞輕量化等眾多沃德十佳發(fā)動機上采用的技術(shù)。而2.0T發(fā)動機更是采用了先進的高效廢氣渦輪增壓技術(shù)以及雙平衡軸減震和高度輕量化的設(shè)計。
大邁X7上進版底盤采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架設(shè)計,并由英國米拉專業(yè)團隊根據(jù)中國多種復(fù)雜路況調(diào)校而來,通過優(yōu)化懸架系統(tǒng)固有頻率的匹配度以及整車懸置系統(tǒng)的硬點布置,使得整車很好的兼顧了操控性與舒適性的平衡。此外,大邁X7上進版制動性的表現(xiàn)同樣非常驚艷,百公里制動距離僅為38.6米。
通過性也是衡量一款SUV綜合性能的重要指標。大邁X7上進版最小離地間隙為196mm,進氣口離地940mm,接近角和離去角分別為21.6度和27.2度。通過性在同級中同樣處于領(lǐng)先水平。
高安全——超強車身結(jié)構(gòu)設(shè)計,完備智能安全系統(tǒng)
大邁X7上進版采用了高強度籠式車身結(jié)構(gòu),在車頂、車底、兩側(cè)車門框架、車頭等主要車身結(jié)構(gòu)上采用了先進的熱沖技術(shù),高強度及超高強度鋼用量達到60%,并設(shè)計高效的碰撞力傳遞路徑和碰撞吸能緩沖區(qū)域。碰撞發(fā)生時,合理的碰撞力傳遞路徑使吸能區(qū)潰縮,保證乘員艙空間不致發(fā)形,從而有效的保護車內(nèi)乘客的安全。
在主動安全方面,大邁X7上進版配備了ABS+EBD、BOS剎車優(yōu)先、ESC、剎車輔助、TCS牽引力控制、坡道輔助、陡坡緩降、半自動泊車、ACC自適應(yīng)巡航等堪比合資豪華品牌的頂級安全配置,為用戶提供了全面有效的五星級安全呵護。
高配置——高端智能豪華配置,領(lǐng)先一步舒享未來
大邁X7上進版全系標配了LED日間行車燈、外后視鏡加熱、皮質(zhì)座椅、后排出風口、車內(nèi)氛圍燈、電動全景天窗、一鍵啟動/無鑰匙進入、手機遠程智能控制、后排出風口、前排預(yù)緊張限力安全帶、前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、電子手剎、ABS+EBD、ESC、BA剎車輔助、TCS牽引力控制、上坡輔助、陡坡緩降、BOS剎車優(yōu)先、前后駐車雷達、胎壓監(jiān)測等其他品牌中高配甚至是豪華車上才有的配置。
而高配車型更是搭載了旋鈕換擋、液晶儀表盤、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、PM2.5過濾、電動記憶座椅、電動吸合門、電動尾門、盲區(qū)監(jiān)測、半自動泊車、ACC自適應(yīng)巡航等科技智能配置。豐富、豪華的配置完美的詮釋了“30萬SUV僅售15萬”的自信產(chǎn)品價值宣言。
高顏值——同級領(lǐng)先超長軸距,極簡現(xiàn)代美學設(shè)計
大邁X7上進版前臉采用了上下雙格柵的懸浮式造型結(jié)構(gòu),大開口的進氣格柵以及下格柵上的梯形鍍鉻飾條構(gòu)成了雙X的造型,凸顯了前臉剛毅的氣質(zhì)。進氣格柵與大燈采用一體化的設(shè)計,兩條橫貫前臉的鍍鉻飾條不僅提升了前臉的層次感,同時也進一步拉升了車頭的橫向感官,使得整車看起來更加的寬大有力。
大邁X7上進版獨樹一幟的將時尚與硬朗進行了巧妙的結(jié)合,新車車身采用了大量平直的線條,前低后高的兩條腰線配合溜背式的車頂將車身的視覺重心向后遷移,簡潔、流暢、穩(wěn)健的線條,營造出一種蓄勢待發(fā)的視覺沖擊感。
30萬SUV僅售15萬,打造15萬級中大型SUV引領(lǐng)者
值得一提的是,此次上市,大邁X7上進版除了5座版車型以外,還提供了7座版車型以滿足消費者多元化的用車需求。大邁X7上進版擁有同級領(lǐng)先的4736*1942*1672mm車身尺寸,以及2850mm的超長軸距,其空間寬敞舒適、不拘束。
7座版車型采用了2+3+2的座椅設(shè)計,布局靈活,后排座椅椅背可進行角度調(diào)節(jié),也可以支持4/6比例放倒,讓用戶擁有更舒適的專屬坐姿的同時,還為其提供了更隨性的超大置物空間。
得益于同級最寬的1942mm車身寬度,大邁X7上進版為乘客帶來了1600mm的內(nèi)部橫向空間,主、副駕駛的腿部空間寬度也均達到了630mm。同級最長2850mm的超長軸距以及4736mm的領(lǐng)先長度也使得大邁X7實現(xiàn)了內(nèi)部縱向空間的最大化,前排腿部空間最長可達1080mm,而第二排及第三排腿部空間也達到了1000mm及600mm。頭部空間方面,1672mm的車身高度確保了前排976mm的頭部空間,即使是第三排的頭部空間也達到了868mm。
伴隨著中國國家實力的飛速崛起,中國品牌 “中國制造”走向了”中國質(zhì)造“,作為以品質(zhì)智造為導向的大邁一直將上進的信條銘記于心,一路鏗鏘前行,奮進向上。以高品質(zhì)、高性能、高安全、高配置、高顏值為標志的大邁X7,正在成為大邁傾心打造“匠心制造,品質(zhì)大邁”的旗幟和矢志引領(lǐng)自主品牌全面開拓更高級別市場的進軍號角。
在10.69 -15.99萬元的親民價格區(qū)間,實現(xiàn)比肩30萬元豪華品牌的駕乘體驗——在一個非凡的時代,凝聚了眾多進取雄心和匠心雕琢,注定生而不凡的大邁X7,其市場表現(xiàn)將格外令人期待。【網(wǎng)上車市深圳站】
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