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華晨寶馬啟用電池工廠 加速電動X3、 5系國產(chǎn)

新能源產(chǎn)品是全球汽車的發(fā)展趨勢,以寶馬為首的各大豪華廠商均在加碼布局這一領(lǐng)域。在寶馬最重要的中國市場,推進(jìn)尤為迅速。網(wǎng)上車市從華晨寶馬官方獲悉,中國首家由豪華汽車品牌建立的電池中心——華晨寶馬沈陽動力電池中心將于明日(10月24日)啟用,生產(chǎn)全新一代5系(G38)插電混動車型的電池組。除全新5系插混車型外,寶馬還準(zhǔn)備國產(chǎn)寶馬X3純電車型,并有望將MINI純電動版的生產(chǎn)線引入國內(nèi),進(jìn)一步擴(kuò)大在華新能源產(chǎn)品布局。

寶馬動力電池中心將明日揭幕 年產(chǎn)能達(dá)3.3萬-圖1

寶馬動力電池中心將明日揭幕 年產(chǎn)能達(dá)3.3萬-圖2

中國首家!寶馬將啟用電池中心-加速國產(chǎn)新車-圖1

全新高壓動力電池中心選址在華晨寶馬有限公司發(fā)動機(jī)工廠,項目占地面積6480平方米,總投資金額為32,413萬元。高能量電池組的生產(chǎn)將包含電池模塊,而電池模塊是由電池、電池聯(lián)接系統(tǒng)(ZKS)、壓板、張力板、絕緣箔、雙面膠帶和導(dǎo)熱板組成,這些生產(chǎn)所需的配件都將在華晨寶馬高壓電池中心同步進(jìn)行生產(chǎn)。

寶馬全新5系插電版明年上市

寶馬動力電池中心將明日揭幕 年產(chǎn)能達(dá)3.3萬-圖3

寶馬動力電池中心將明日揭幕 年產(chǎn)能達(dá)3.3萬-圖4

寶馬動力電池中心生產(chǎn)的電池組,將應(yīng)用在華晨寶馬全新5系插電混動版(530Le)上。新車將搭載2.0T發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī),其中2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為138kW。全新5系插電混動版車型的最快時速可達(dá)每小時225公里,百公里油耗僅為2.0升。

寶馬將國產(chǎn)多款電動車

中國首家!寶馬將啟用電池中心-加速國產(chǎn)新車-圖1

中國首家!寶馬將啟用電池中心-加速國產(chǎn)新車-圖2

根據(jù)此前消息,全新寶馬X3純電動版車型將在國內(nèi)投產(chǎn),搭載由華晨寶馬鐵西工廠生產(chǎn)的動力電池組,目前該項目正在擴(kuò)建中,預(yù)期年產(chǎn)能為4.86萬套。此外,在法蘭克福車展首發(fā)的MINI純電動概念車將于2019年實現(xiàn)量產(chǎn),并有望在國內(nèi)生產(chǎn)。(網(wǎng)上車市 2017年10月23日 北京報道)

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級別: 大中型車
綜合平均油耗: 4.29L
網(wǎng)友評分: 4.52
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