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2018款加版寶馬X6 3.0T現(xiàn)車圖片參數(shù)配置
新款寶馬X6運動M版3.0T最新配置，一手資訊。17款寶馬X6 讓人們瞬間點燃熱情，修長的側面線條與低座艙相得益彰、經(jīng)過明顯強化的車輪盡展強悍風采、經(jīng)典的雙門轎跑車比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入強勁后端的后掠車頂線。寶馬藍白相間的標志代表著高速旋轉的螺旋槳，更蘊含著人類追求極致速度的夢想。
配置：真皮，天窗，液晶儀表，前電動座椅，前后泊車傳感器，后視攝像頭，LED霧燈，多功能顯示器 ，電尾門.2018款加版寶馬X6 3.0T圖片參數(shù)配置
2017款寶馬X6的外觀個性動感，車身側面比例優(yōu)雅，從車頂滑到車后部的線條流暢柔和，凸現(xiàn)轎跑車的動感輕盈。而其更擁有SUV般的寬大車身，車頭設計小改，換裝LED車燈。進口寶馬X6提現(xiàn)了寶馬汽車出色的動力以及操控性能，握感出色的方向盤可以提供足夠好的轉向，而實際操控表現(xiàn)也的確搶眼。
寶馬X6 多功能方向盤上新增加的換檔功能，采用拉加、推減的換檔撥片，符合行車中身體在車內重心的方向。低速時方向盤較小的轉向幅度能為車輪帶來較大的轉向角度，而且力度也比較柔和。BMWX6標配有光線傳感器，可根據(jù)環(huán)境亮度自動切換近光。
寶馬X6做工細節(jié)讓人無可挑剔，為了更好地照顧后排尊貴的乘客，后排座椅配備了帶空調獨立調節(jié)的多媒體娛樂系統(tǒng)。設計方面，寶馬X6新車車內采用了真皮座椅，與深色的操控臺形成強烈的顏色反差，用方向盤上的多功能按鈕還可以快速操縱電話和音響系統(tǒng)，使駕駛者將注意力集中于駕駛 。
寶馬X6 裝備了神奇的直列六缸3.0雙渦輪增壓發(fā)動機與xDrive四驅系統(tǒng)，正常情況下400N?m的強大扭矩會讓你感覺勁頭十足。在所有行駛條件下，主動轉向系統(tǒng)都可確保出色的轉向精準度、靈活性和舒適性，達到全新水準的轉向舒適性。在低速行駛時，例如市區(qū)駕駛、駐車或急轉彎情況下，主動轉向系統(tǒng)可增加轉向角度。駕駛者無需費力轉向，稍微轉動方向盤即可精確操控車輛。該裝置大大提高了寶馬X6的靈活性，令駐車更加方便。
17款寶馬X6外觀個性動感，車身側面比例優(yōu)雅，從車頂滑到車后部的線條流暢柔和，凸現(xiàn)轎跑車的動感輕盈。它的的變化主要集中于前臉部分，前保險杠的三維框架造型、新設計的板條以及下部的傾角，讓寶馬標志性的雙腎前格柵更為突出。“天使眼”日間行車燈換裝了新家族特征的扁圓造型，并采用了LED燈組，同時引入LED燈組的還有尾燈，霧燈的位置更高、更靠外，且增加了亞光鍍鉻裝飾。
17款進口寶馬X6的方向盤采用了握感不錯的小尺寸設計，并在方向盤上配備了換檔撥片，握感出色的方向盤可以提供足夠好的轉向，而實際操控表現(xiàn)也的確搶眼。同時17進口寶馬X6還更新了豐富的駕駛輔助系統(tǒng)和信息娛樂功能，設計凸顯人性化。后排座椅可以四六分開形式放倒，與后備箱相連，使570升的后備箱空間上升至1450升。
17款寶馬X6 3.0T基本采用直列6缸雙渦輪增壓汽油直噴引擎，搭載變速器是8擋手自一體自動變速器，讓駕駛員在操作上更加順暢。在公路上盡情的炫耀著自己，迅猛馳騁，脫穎而出，猶如一團耀眼的球形閃電轟鳴而過，讓路邊的同類相形見絀。同時寶馬X6擁有SUV一樣龐大的車身和跑車一樣的公路性能，讓其這這個性能SUV領域幾乎是無敵形態(tài)的存在，出色的操控性能及源源不絕的動力輸出，讓人欲罷不能。
動力方面：2017款寶馬x6搭載3.0T發(fā)動機的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉每分的轉速區(qū)間可以穩(wěn)定保持這一優(yōu)異的功率值，在1300–5000轉每分轉速范圍可提供400牛頓米的最大扭矩。一個渦輪增壓器一次為4個氣缸供給壓縮空氣，確保格外流暢的運轉與對油門踏板的直接響應。
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