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這輛SUV竟然讓女司機(jī)樂(lè)開(kāi)花 第二代馬自達(dá)CX-5試駕

道路試駕

由于上午場(chǎng)地試駕時(shí)只提供了水晶魂動(dòng)紅以及鉑鋼灰兩種車(chē)型,而我下午分到的車(chē)型為銀色,所以文中將出現(xiàn)兩種車(chē)色的圖片,請(qǐng)見(jiàn)諒。

開(kāi)著它的妹子樂(lè)開(kāi)花 長(zhǎng)安馬自達(dá)全新CX-5試駕-圖1

開(kāi)著它的妹子樂(lè)開(kāi)花 長(zhǎng)安馬自達(dá)全新CX-5試駕-圖2

開(kāi)著它的妹子樂(lè)開(kāi)花 長(zhǎng)安馬自達(dá)全新CX-5試駕-圖3

開(kāi)著它的妹子樂(lè)開(kāi)花 長(zhǎng)安馬自達(dá)全新CX-5試駕-圖4

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開(kāi)著它的妹子樂(lè)開(kāi)花 長(zhǎng)安馬自達(dá)全新CX-5試駕-圖6

開(kāi)著它的妹子樂(lè)開(kāi)花 長(zhǎng)安馬自達(dá)全新CX-5試駕-圖7

開(kāi)著它的妹子樂(lè)開(kāi)花 長(zhǎng)安馬自達(dá)全新CX-5試駕-圖8

事實(shí)上,因?yàn)槲以谏铰飞线^(guò)于享受全新CX-5的駕駛樂(lè)趣,所以完全沒(méi)有顧及到車(chē)上乘坐人員的感受,但后座的媒體同行在事后卻告訴我,他在試乘的時(shí)候沒(méi)有覺(jué)得全新CX-5的懸掛有生硬感,反而在路過(guò)坑洼時(shí)能明顯感覺(jué)到懸掛在濾震,而跑山過(guò)彎時(shí)坐姿的晃動(dòng)程度也可以接受,這應(yīng)該就是GVC系統(tǒng)的作用了。由此可見(jiàn),全新CX-5在某種程度上兼顧了舒適與運(yùn)動(dòng),當(dāng)然它也沒(méi)法和豪華轎車(chē)比舒適或者和跑車(chē)比操控,畢竟它只是一輛20萬(wàn)左右的SUV。

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