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買(mǎi)GL8的是不是后悔了 ？試駕上汽通用別克GL6

作者:陳韜宇 責(zé)編:賈玥 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市
2017-10-31 00:02

三缸六座的“GL8”？ 試駕全新上汽通用別克GL6-圖1

三缸六座的“GL8”？ 試駕全新上汽通用別克GL6-圖2

三缸六座的“GL8”？ 試駕全新上汽通用別克GL6-圖3

三缸六座的“GL8”？ 試駕全新上汽通用別克GL6-圖4

三缸六座的“GL8”？ 試駕全新上汽通用別克GL6-圖5

三缸六座的“GL8”？ 試駕全新上汽通用別克GL6-圖6

三缸六座的“GL8”？ 試駕全新上汽通用別克GL6-圖7

三缸六座的“GL8”？ 試駕全新上汽通用別克GL6-圖8

三缸六座的“GL8”？ 試駕全新上汽通用別克GL6-圖9

三缸六座的“GL8”？ 試駕全新上汽通用別克GL6-圖10

三缸六座的“GL8”？ 試駕全新上汽通用別克GL6-圖11

三缸六座的“GL8”？ 試駕全新上汽通用別克GL6-圖12

描述GL6的外形造型會(huì)是一件很輕松的事情，那就是一個(gè)等比例縮小的GL8。先別著急罵，對(duì)于一款定位更加低端的車(chē)型來(lái)說(shuō)，能夠拷貝一臺(tái)定位更高且已經(jīng)外形獲得市場(chǎng)認(rèn)可的做法來(lái)說(shuō)，對(duì)銷(xiāo)量是百利而無(wú)一害的，具體事例詳情請(qǐng)參見(jiàn)換上S級(jí)樣式的奔馳C級(jí)。

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