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超長軸距的XFL，外觀與車身比例并沒有因此而失調(diào)，相反修長的線條搭配上捷豹一貫簡潔有力的設(shè)計(jì)，反而營造出銳氣逼人的動感視覺。75%的智能鋁質(zhì)車身結(jié)構(gòu)相比鋼質(zhì)車身強(qiáng)韌性更佳，安全性能更好。接近50:50的動態(tài)車身重量分布，也有助于呈現(xiàn)出更好的動態(tài)性能。另外在諸多細(xì)節(jié)之處專注于空氣動力學(xué)的設(shè)計(jì)，不但營造了更強(qiáng)的視覺沖擊力，還帶來了絕佳的車身穩(wěn)定性與安全性。

坐進(jìn)這輛XFL的第一感覺就是好感度直線UP，游艇環(huán)抱式座艙的設(shè)計(jì)質(zhì)感十足，整個(gè)中控臺布局簡潔，沒有那些復(fù)雜讓人看不懂的按鈕，一切都極易上手。3100mm的超長軸距帶來的是同級別中數(shù)一數(shù)二的空間享受，XFL無論是前排還是后排，尤其是后排，頭部與腿部空間表現(xiàn)都非常好。但整體儲物空間方面表現(xiàn)比較一般，前排扶手箱容量比較小，幾乎放不下什么東西，好在取而代之的是比較豐富實(shí)用的接口。值得一提的是，XFL在后排增設(shè)了后排開門警示功能，據(jù)悉是XFL專屬，也是為長軸距量身設(shè)定。

動力方面，XFL提供2.0T低功率、2.0T高功率和3.0 V6機(jī)械增壓三種發(fā)動機(jī)，選擇空間大，來自ZF的8速手自一體變速箱，加上傳統(tǒng)的旋鈕式換擋，在點(diǎn)火升起的那一刻儀式感十足，并配有換擋撥片，駕駛樂趣自是不必多說。

編輯點(diǎn)評：目前捷豹XFL店內(nèi)現(xiàn)車銷售，顏色可選，限時(shí)最高可優(yōu)惠9萬元，感興趣的朋友不妨到店內(nèi)詳談選購。【網(wǎng)上車市長沙站】

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