北京
登錄
外觀升級配置提升 新款凱迪拉克XTS升級解析
領(lǐng)先同級的12.3英寸全液晶儀表盤
雖然上市已久但現(xiàn)款車型的車內(nèi)飾風(fēng)格并沒有顯的跟不上時代，所以中期改款的新款XTS內(nèi)飾的整體設(shè)計沒有改變太多。但凱迪拉克為新車內(nèi)飾中不少材質(zhì)和配色做了少許改變，提升整體質(zhì)感。除了材質(zhì)升級，新款車型主要針對車內(nèi)配置上做了提升，升級了車輛使用感。
首先12.3英寸的全液晶儀表盤是此次車內(nèi)升級的重點。取消了老款車型上指針與液晶相搭配的儀表盤的組合，將原本的指針 部件全部采用了液晶顯示，這種全液晶儀表盤往往也只在高配車型上才能看見，重新調(diào)整過的儀表盤UI整體效果也更加細(xì)膩，且科技感十足。
凱迪拉克的自家的CUE（Cadillac User Experience）多媒體交互系統(tǒng)在新款XTS上升級為最新版，依然還是通過觸控的方式在8英寸的屏幕上完成所有操作，優(yōu)化過的系統(tǒng)菜單和使用邏輯簡化了使用過程，在上一代車型上大放異彩的安吉星同樣沒有缺失。
最新版本CUE系統(tǒng)及流媒體后視鏡
CT6和XT5上率先搭載的流媒體后視鏡，這次新款XTS也能進(jìn)行選裝。這種通過車輛后方的攝像頭拍攝的畫面的廣角達(dá)到60度，相比普通的后視鏡視野增加了三倍，并且清晰度更高、減少車輛行駛時的盲區(qū)。
BOSE ANC主動車內(nèi)降噪
老款車型上就搭載了BOSE的ANC主動降噪技術(shù)新款車型依然繼續(xù)使用。ANC主動降噪是通過收集噪音的波型特點，然后通過內(nèi)置的處理芯片運(yùn)算出反相的波，再通過高還原度揚(yáng)聲器相抵消。而在業(yè)界擁有成熟聲音降噪技術(shù)的BOSE音響繼續(xù)為車內(nèi)提供良好的NVH環(huán)境。運(yùn)用這種主動降噪技術(shù)廠家并不多見，凱迪拉克通過車身與主動降噪大幅減少車內(nèi)噪音。
動力保持不變 電磁懸掛可能下放
這次發(fā)布的新款XTS動力上繼續(xù)使用2.0T渦輪增壓與6AT的組合，懸掛也是前麥佛遜后四連桿，但從目前掌握的信息來看，原來在旗艦車型上才會配備的電磁懸掛可能會下放到更多車型，增加凱迪拉克XTS車系的性價比。
四年后我們等來XTS一次較大幅度的改款。新車外觀提升了到凱迪拉克最新的設(shè)計審美，內(nèi)部配置也跟上了CT6與XT5的步伐，這次極為必要的升級為XTS重新注入活力，與CT6一起高低搭配去開辟中高級豪華轎車的市場。外觀升級配置提升 新款凱迪拉克XTS升級解析
