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17奔馳邁巴赫S600 防彈等級最高可達VR10

  今天為大家介紹17款奔馳邁巴赫S600防彈車,梅賽德斯-奔馳防彈車現(xiàn)在代表世界最高防彈車改裝水平的出產(chǎn)技能為模具化出產(chǎn),即車身一體化。全世界出產(chǎn)原廠防彈車的品牌有德國奔馳、勞斯萊斯、賓利、奧迪、寶馬等公司,但是除了奔馳防彈車以外,其他品牌均為托付代加工,其防彈車的規(guī)劃及防彈部件供應均托付德國因迪卡公司。

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車前臉

整車從前臉來看,跟普通的車沒有多大區(qū)別,其實呢,它早就練成了“金剛不壞之身”了。

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車尾部

尾部從外觀上看,仿佛沒什么區(qū)別,但是仔細看來,比原車更加霸氣,勁線輪廓更有力?,F(xiàn)在防彈車是原廠在模具化出產(chǎn)線上出產(chǎn)的防彈車,防彈車內(nèi)各項車身部件均為模具化出產(chǎn)并選用最新淬火安全技能加強處理,且絕大有些為螺栓式超強聯(lián)接。另外呢,非原廠的改裝由于改裝車型繁復,每種車型數(shù)量有限,不可能將車身結(jié)構(gòu)的防彈有些選用模具化出產(chǎn),所以只選用將防彈鋼板分部份切開聯(lián)接,聯(lián)接方法只能為傳統(tǒng)焊接。 并且由于焊接發(fā)生高溫,會下降焊接部位的防彈等級,造就了防彈等級達不到標準。

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內(nèi)飾改裝

對于奔馳原廠模具化出產(chǎn)的S600邁巴赫防彈車,各項安全方針和技能參數(shù)大有些選用與一般量產(chǎn)車相同的數(shù)據(jù)等級,其間碰擊、側(cè)傾等央求均要遠遠高于一般量產(chǎn)車,安全功用也大大加強,整車強度、從何狀況也遠超普通改裝防彈車。

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五星級防撞查驗

奔馳原廠模具化出產(chǎn)的邁巴赫S600防彈車:車身一體化規(guī)劃的超強結(jié)構(gòu),模具化出產(chǎn)的車身超強部件,極大的增強行進安全性,大大增強了車身強度及安全性,大大的保護了車內(nèi)人員的安全。

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車身防彈系統(tǒng)

  17款奔馳邁巴赫S600車身防彈玻璃‘’原廠的防彈玻璃關于透光度和折射率的央求參照一般量產(chǎn)車的等級央求,由于收購量大故選用超高等級防彈玻璃模具出產(chǎn),一般改裝廠由于本錢考慮不能接受,只能小批量定制。從而使得安全等級差距拉大,那么S600的防彈等級有優(yōu)勢更突出。

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防彈玻璃

防彈玻璃,17款奔馳邁巴赫S600原廠防彈車:防彈輪胎系統(tǒng),即使是爆胎的情況下,也還可以行使百公里,使得乘坐人員能順利到達安全區(qū)域。

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防彈輪胎

  17款奔馳邁巴赫S600原廠防彈車的車身加強系統(tǒng),保證了在遇狀況時,車身重要部位的安全穩(wěn)定性。非原廠防彈改裝僅進行車殼防彈改裝,關于車橋、剎車、懸掛、避震等基本是不做改裝,而原廠防彈車的車橋、剎車、懸掛、避震等系統(tǒng)全部是根據(jù)車身各部位重量添加和車身重心高度的改動而從頭規(guī)劃和出產(chǎn)的,保證了整車防彈系數(shù)的提升。

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加強懸掛

到現(xiàn)在,全世界最高原廠轎車防彈等級為:奔馳的Maybach S600,防彈等級最高可達VR10(德國彈藥管理局檢查),奔馳的Maybach S600的安全性從在生產(chǎn)的那一刻就已經(jīng)贏了。

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5星防彈實驗

17款奔馳邁巴赫S600原廠防彈車通過嚴峻的查驗,

頂級防彈防爆安全性能,抵御AK47、M16、M14等步槍在任意距離的射擊,更能升級至最高歐洲EN1063標準B7級,抵御.30-06穿甲燃燒彈的襲擊。車輛頂部不僅能防御子彈的斜角侵入,更能阻擋2顆德制DM51防步兵手雷同時引爆而產(chǎn)生的各類破片傷害;車底最高可防御3顆DM51防步兵手雷或1顆DM31步兵地雷的襲擊;整車還具備抗擊路邊炸彈和臨時爆炸裝置的超凡保護能力。

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防彈實驗

    梅賽德斯-奔馳131年立異熱心永不滅,作為矢志立異的引領者,從未停下腳步,為心中所向,馳之以恒,17款奔馳S600防彈車。

什么是平行進口車?

進口車可分兩類:中規(guī)進口,平行進口。
中規(guī)進口,是指“原廠授權”引進。
即由品牌原廠(比如豐田凱迪拉克)授權的總代理(比如豐田中國、上汽通用)引進的車輛,通常在4S店里銷售。
平行進口,是指“非原廠授權”引進。

即由原廠總代理以外的其他進口商,引進到中國的車輛,通常在港口汽車城或各地綜合汽貿(mào)店銷售。

配置問題

中規(guī)車:配置相對固定,分標配、舒適、豪華等。
美規(guī)車:結(jié)構(gòu)質(zhì)量比中規(guī)車只高不低,很多配置均可由客戶自行選擇,彰顯個性。
安全性能問題
中規(guī)車:我國到目前為止還沒有出臺相關強制性安裝標準。
美規(guī)車:美國交通法規(guī)更注重汽車安全性,胎壓監(jiān)測裝置和ESP(車身電子穩(wěn)定)是車輛必須強制安裝的。
內(nèi)飾問題
中規(guī)車:為本土化消費者量身打造,所有功能配置都已進行漢化。
美規(guī)車:車載系統(tǒng)等均是英文,需要進行刷機漢化。儀表盤也由海關整改英里表更換為公里表。
價格問題
中規(guī)車:經(jīng)銷商層層加價。
美規(guī)車:同檔配置的情況下價格相對較低,大致能夠低上百分之15左右,尤其是加配越高的車型,美規(guī)車價格優(yōu)勢愈加明顯

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