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17款日產(chǎn)GTR戰(zhàn)神跑車 天津港最新報(bào)價(jià)促

在世界各地,NISSANGT-R的表現(xiàn)都讓世人為之驚嘆。GTR一向以無(wú)敵的姿態(tài)出現(xiàn)在賽場(chǎng)上,直到今天依然如此。然而,巨大的輝煌并沒有讓NISSANGT-R停住對(duì)完美進(jìn)化追求的腳步。它的每一次提升,都是技術(shù)的一大進(jìn)步。而今 GTR 戰(zhàn)神歸來(lái)更是萬(wàn)眾期待的成果,滿足跑車愛好者的渴求,實(shí)現(xiàn)真正跑車玩家追逐的終極夢(mèng)想。天津港口日產(chǎn)GTR現(xiàn)車,在如今狼多肉少的市場(chǎng)情況下占據(jù)一方寸土,你需我應(yīng) 圓你終極跑車夢(mèng)想

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 17款日產(chǎn)GTR內(nèi)部這次也進(jìn)行了升級(jí),方向盤右側(cè)的控制面板進(jìn)行了重新布局,大屏上方增加了光盤插口,屏幕下方增加了出風(fēng)口,保留了經(jīng)典的飛機(jī)撥片,2017款日產(chǎn)GTR一鍵啟動(dòng)更改到檔把前方原先在檔把后方,這次不得不說的是方向盤樣式也升級(jí)了,布局更加合理,并增加了鍍鉻。

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全新的GTR內(nèi)飾可以說把老款GTR的內(nèi)飾拋到十萬(wàn)八千里之后去了,不僅科技感更加強(qiáng),整個(gè)儀表臺(tái)基本都是使用真皮包裹的,全新的三點(diǎn)式方向盤讓舊款看起來(lái)就如同上世紀(jì)的產(chǎn)物一般。雖然整體車廂氛圍有了一個(gè)質(zhì)的飛躍,但是它還是一臺(tái)GTR,在科技上無(wú)法與新R8,蘭博基尼等相提并論,但是卻可以看見日產(chǎn)還是在用心改進(jìn)這款戰(zhàn)神跑車。

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17款日產(chǎn)GTR側(cè)面包孕尾部都沒有太大的竄改,仍舊連結(jié)著老款的尺寸以及軸距。17款日產(chǎn)GTR尾燈的內(nèi)部布局也產(chǎn)生了一些小的轉(zhuǎn)變,外圈的行車燈改為圓環(huán)狀,而不是老款的點(diǎn)狀了,如許的話能與內(nèi)部的剎車燈有所區(qū)分,辨識(shí)度會(huì)更高一些,平安性也有提拔。

新款日產(chǎn)GT-R戰(zhàn)神搭載的還是那款VR38DETT 3.8L twin turbo 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),2017款GTR將會(huì)從這具引擎中壓榨570馬力,相較于現(xiàn)款545馬力的普通版,以及600馬力的NISMO版本,全新GTR的動(dòng)力參數(shù)在二者之間。戰(zhàn)神2017款日產(chǎn)GTR搭載3.8T V6雙渦輪增壓引擎,最大功率570hp,百公里加速時(shí)間2.7s,最高時(shí)速320km/h。2017款本田NSX:搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)(3.5L V6雙渦輪增壓引擎+3臺(tái)電動(dòng)機(jī)),最大功率580hp,百公里加速時(shí)間3.2s,最高時(shí)速310km/h

天津力豐廣大國(guó)際汽車有限公司 
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