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16款中東版寶馬X4 多功能方向盤個(gè)性SUV

2016款中東版寶馬X4，汽油，5座，運(yùn)動(dòng)型自動(dòng)變速箱，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶記憶功能，多功能方向盤，伺服式助力轉(zhuǎn)向，電動(dòng)玻璃天窗，雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)，煙具組件，個(gè)性版高光鍍鉻組件，雙氙氣前大燈亮度調(diào)節(jié)功能，遠(yuǎn)光燈自動(dòng)調(diào)節(jié)，LED日間行車燈，燈光組件，亮色雙排氣管，雨量感應(yīng)式雨刷，自動(dòng)防炫目內(nèi)外后視鏡，電尾，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，低壓續(xù)行輪胎，定速巡航帶制動(dòng)功能，胎壓監(jiān)測，無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)，自動(dòng)啟停功能，高速同步，倒車影像。

       　　外觀方面：17款在SUV這一領(lǐng)域，寶馬向來不走尋常路，旗下的SUV并非越野硬漢，而是更加注重公路操控性，所以在外形上也有著自己的獨(dú)到見解。Coupe原本只是轎跑車的特征，而寶馬卻把它成功地移植到了SUV身上。在X6的這種設(shè)計(jì)理念得到廣泛認(rèn)可之后，寶馬又開始醞釀將這一成功經(jīng)驗(yàn)推廣至旗下更多SUV身上。在這種背景之下，X4應(yīng)運(yùn)而生。初見時(shí)，寶馬X4特立獨(dú)行的外觀便能立即令您興奮不已。引人注目的前部設(shè)計(jì)以穩(wěn)健的姿態(tài)、強(qiáng)勁有力的雙腎型進(jìn)氣格柵和大尺寸進(jìn)風(fēng)口給人留下深刻印象。采用全LED技術(shù)的集成式雙圓大燈將作為可選裝備提供。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的保險(xiǎn)杠、極富肌肉感的輪圈拱罩和寬闊有力的肩部線條進(jìn)一步突顯了這款運(yùn)動(dòng)型雙門轎跑車的X基因。16款寶馬X4雖然在前臉上與老款沒有太大區(qū)別，但左右進(jìn)氣格柵的鍍鉻飾條卻為它的流行美注入了鋼鐵的美感，除了該有的科技感之外，還添加了幾分桀驁不馴的囂張。寶馬X4給出了一句讓我頗為欣賞的宣傳語：型于尋常外。寶馬善于劍走偏鋒，在SUV領(lǐng)域也不走尋常路。先是有X6的Coupe造型驚艷于世，再有這X4奪你眼球。

       　　內(nèi)飾方面：2016款寶馬X4中東版與X6一樣，這款X4將會(huì)采用標(biāo)準(zhǔn)的四座布局，兩個(gè)獨(dú)立的后座被一個(gè)中控臺(tái)分隔開來。另外，新款X4還將提供五座設(shè)計(jì)供消費(fèi)者選擇。行李箱容量尚未公布，但是據(jù)內(nèi)部人士透露，將會(huì)在500升左右，比X3的行李箱空間小了50升。寶馬X4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與X3基本相同，僅僅是在細(xì)節(jié)和材質(zhì)上有所提升。偏向駕駛員一側(cè)的中控臺(tái)以及寶馬傳統(tǒng)的按鍵布局，讓人倍感親切。xDrive 35i M運(yùn)動(dòng)型采用了黑色與棕色的顏色搭配，輔以中控臺(tái)上的金屬拉絲飾板，為車內(nèi)帶來了更強(qiáng)的時(shí)尚感。

       　　細(xì)節(jié)方面： 創(chuàng)新寶馬X4的空間給人一種寬敞、整潔的氛圍。雖然后排座椅給人一種雙座椅的印象，從而保持雙門轎跑車的特點(diǎn)，然而，它實(shí)際上可容納三名乘客，并具有寬敞的頭部空間。后部寬敞的空間、高質(zhì)量材料和呈雙座外觀的沙發(fā)式后座為乘客提供了動(dòng)感而舒適的駕乘體驗(yàn)。X4提供更多的儲(chǔ)物空間，增強(qiáng)了實(shí)用性和便捷性。寶馬X4是一輛“非常規(guī)”意義上的SUV，它比X3酷多了。X4將開辟的是中型SUV市場中一塊個(gè)性化的區(qū)域，從其它中型SUV的潛在買家中尋找不甘平庸、追求酷炫、需求運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格車型的那些人。單從產(chǎn)品角度講，它的個(gè)性化取向挺明顯的，GT風(fēng)格的車身以及更激進(jìn)的駕駛風(fēng)格已經(jīng)足以讓它脫穎而出。2016款寶馬X4將會(huì)采用標(biāo)準(zhǔn)的四座布局，兩個(gè)獨(dú)立的后座被一個(gè)中控臺(tái)分隔開來。另外，新款X4還將提供五座設(shè)計(jì)供消費(fèi)者選擇，諸多細(xì)節(jié)部位加入金屬拉絲質(zhì)感的裝飾板，配備了三輻式多功能方向盤以及液晶屏儀表盤，中控臺(tái)則配備了8.8英寸液晶顯示屏并帶有第三代iDrive系統(tǒng)，換擋桿右側(cè)還配有手寫板，簡單明了以便駕駛員輕松操作。

       　　16款寶馬X4雖然在前臉上與老款沒有太大區(qū)別，但左右進(jìn)氣格柵的鍍鉻飾條卻為它的流行美注入了鋼鐵的美感，除了該有的科技感之外，還添加了幾分桀驁不馴的囂張。與前款的X4相比，它的溜背感來的要更猛一些，前風(fēng)擋與車門水平線的夾角更大，視野更好。從側(cè)后部看去，車身線條的肌肉感很強(qiáng)，單從線條就能看出寶馬主打的兩項(xiàng)特長，調(diào)教和動(dòng)力。

       　　寶馬X4尾部線條與尾燈造型相配合展示更多的是傲氣，極富雕塑感的堅(jiān)固保險(xiǎn)杠和LED尾燈突顯了完美的車身比例。雙出的排氣管和硬派的尾部造型可以無聲的告訴你，它并不好惹，獨(dú)特的后視鏡顏色搭配和尾燈上的X4 字標(biāo)足以說明它在寶馬車系中獨(dú)一無二的地位。從側(cè)面看時(shí)，雙門轎跑車車頂線條的動(dòng)感輪廓和風(fēng)格獨(dú)特的雙段式腰線極為引入注目。

       　　采用全LED技術(shù)的集成式雙圓大燈將作為可選裝備提供。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的保險(xiǎn)杠、極富肌肉感的輪圈拱罩和寬闊有力的肩部線條進(jìn)一步突顯了這款運(yùn)動(dòng)型雙門轎跑車的X基因。從側(cè)面看時(shí)，雙門轎跑車車頂線條的動(dòng)感輪廓和風(fēng)格獨(dú)特的雙段式腰線極為引入注目。在尾部，極富雕塑感的堅(jiān)固保險(xiǎn)杠和LED尾燈突顯了完美的車身比例。

       　　2016款寶馬X4內(nèi)飾最明顯的就是多功能方向盤上新增加的換檔功能，采用拉加、推減的換檔撥片，符合行車中身體在車內(nèi)重心的方向。2016款寶馬X4后排兩個(gè)座椅之間設(shè)置中央控制臺(tái)，乘客可體會(huì)到與駕駛員一樣的座椅感受。寶馬X4最明顯的就是多功能方向盤上新增加的換檔功能，中控臺(tái)上方的大尺寸的液晶屏幕，可進(jìn)行多媒體互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)可視化操控。儀表臺(tái)整體材料為真皮材質(zhì)，而鋁金屬裝飾條顯得更加動(dòng)感十足。來自SUV的高底盤和大空間，兼顧了運(yùn)動(dòng)型多功能車的高視野和高通過性。

       　　16款寶馬X4特立獨(dú)行的外觀便能立即令您興奮不已，引人注目的前部設(shè)計(jì)以穩(wěn)健的姿態(tài)、強(qiáng)勁有力的雙腎型進(jìn)氣格柵和大尺寸進(jìn)風(fēng)口給人留下深刻印象。采用全LED技術(shù)的集成式雙圓大燈將作為可選裝備提供。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的保險(xiǎn)杠、極富肌肉感的輪圈拱罩和寬闊有力的肩部線條進(jìn)一步突顯了這款運(yùn)動(dòng)型雙門轎跑車的X基因。從側(cè)面看時(shí)，雙門轎跑車車頂線條的動(dòng)感輪廓和風(fēng)格獨(dú)特的雙段式腰線極為引入注目。在尾部，極富雕塑感的堅(jiān)固保險(xiǎn)杠和LED尾燈突顯了完美的車身比例。

       　　配置方面：2016款寶馬X4中東版標(biāo)配8速手自一體變速箱、運(yùn)動(dòng)型懸架系統(tǒng)、可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和帶換檔撥片的運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤。豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置，提升了車輛的動(dòng)態(tài)性能和駕乘體驗(yàn)。值得一提的是，2016款寶馬X4中東版標(biāo)配帶驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)的xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在任何情況下都能提供最佳牽引力和出色的轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)。

       　　動(dòng)力方面：寶馬X4搭載2.0T高低功率兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0T低功率版本最大功率為184馬力，峰值扭矩為270牛?米;2.0T高功率版本最大功率為245馬力，峰值扭矩為350牛?米;3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為306馬力，峰值扭矩為400牛?米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是8速自動(dòng)變速箱。

   

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