17款雷克薩斯570 雍容大氣盡顯王者風(fēng)范
2017款LX570在公路上更適合氣定神閑的駕駛節(jié)奏,或者說它的真正樂趣并不在鋪裝路面,而是在荒郊野嶺。沖沙在迪拜是一項(xiàng)很受歡迎的娛樂項(xiàng)目,不過要想玩得盡興的前提是,必須有一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)大且皮實(shí)耐操的越野利器,外加一定的駕駛技術(shù)。以LX的越野實(shí)力自然不在話下,我們要做的是先將輪胎胎壓降至16psi左右,關(guān)閉電子輔助設(shè)備,再切換至L4低速四驅(qū)模式,然后牢記“緊走沙慢走水”的原則,就可以輕松享受沖沙的刺激和樂趣。
奔馳LX570配置解析:八座,金屬漆,換擋撥片,冰箱,天窗,智能卡,電眼,環(huán)影,后娛,底盤升降,前座椅通風(fēng)加熱真皮,方向盤加熱,導(dǎo)航,倒影,桃木多功能方向盤,桃木內(nèi)飾,鋁制行李架,航空照明腳踏,LED氙燈,大燈清洗,迎賓燈,三區(qū)空調(diào),三排電動(dòng),電尾門,21輪,拖車鉤,鯊魚鰭式車頂天線,ACC自適應(yīng)巡航,隱私玻璃,風(fēng)擋玻璃除冰功能,抬顯,后排通風(fēng)加熱 ,90L油箱。 |
中東版多:遙啟,四門防撞條,流水式大燈,SPORT PLUS運(yùn)動(dòng)底盤,138L大油箱
外觀方面:17款雷克薩斯LX570在前臉方面的變化最為顯著,采用了雷克薩斯最新的家族式設(shè)計(jì),紡錘形的進(jìn)氣格柵更顯霸氣,搭配造型更為銳利的前大燈,并大量采用LED光源,科技感十足。進(jìn)口雷克薩斯LX570車身輪廓?jiǎng)t跟老款差別不大,但尺寸長度和寬度上都要大于老款的車型,軸距保持不變,同時(shí)保留了分段式尾門開啟方式。
內(nèi)飾方面:2017款雷克薩斯LX570中控臺(tái)及儀表臺(tái)上方的材質(zhì)為軟性真皮包裹,材質(zhì)優(yōu)越,按鍵及按鈕手感好。儀表盤和音響系統(tǒng)控制面板遵循LEXUS雷克薩斯未來設(shè)計(jì)風(fēng)格,呈現(xiàn)簡潔與易操作的特點(diǎn)。四幅多功能方向盤樣式顯得很穩(wěn)重,排檔桿面板及行駛模式控制面板都呈現(xiàn)厚實(shí)的金屬感。
2017款雷克薩斯LX570采用了紅木裝飾,顯得更加高貴豪華。依舊是四幅多功能方向盤,樣式顯得很穩(wěn)重。新款配有靈活的巡航控制系統(tǒng)和12個(gè)標(biāo)準(zhǔn)安全氣囊,車頭、副駕駛側(cè)的外后視鏡內(nèi)及車尾都有攝像頭對(duì)于一款度超過5 m,高度近2 m的全尺寸SUV來說,LX570亦擁有很出色的安全性能
動(dòng)力方面:
LX570采用了豐田引以為傲的5.7L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率367馬力,峰值扭矩530牛米,與之匹配的是8擋手自一體變速箱。從賬面數(shù)據(jù)來看,367馬力的參數(shù)并不突出,但它的優(yōu)勢(shì)在于在3200rpm這樣的中低轉(zhuǎn)速下,就能迸發(fā)出530牛·米的最大扭矩。
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