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搭2.0T發(fā)動機(jī)的車也沒它快？ 試駕廣汽傳祺GE3
傳祺在這兩年的進(jìn)步，大家有目共睹，從之前的GS5、GS8，到第三季度推出的GS3、GS7，可以說每款車都有著不俗的競爭力。其中GS3當(dāng)時就是由我去試駕的，它的外觀、內(nèi)飾、動力等表現(xiàn)給我留下了不錯的印象。而今天，我試駕到了GS3的純電動版GE3。它開起來怎么樣？外觀怎么樣？內(nèi)飾依舊出色嗎？做工是否依然領(lǐng)先于同級別車型？不要說您，其實我也非常期待，好了，廢話不多說，接下來，我就帶您看看GE3到底表現(xiàn)怎么樣。
不同于GS3，GE3的細(xì)節(jié)采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，并且是“自成一派”，與GS3“劃清界限”。Low Poly的設(shè)計語言如果您不太能理解的話，用大白話來講，我覺得就是菱形和折線的設(shè)計風(fēng)格。GE3少了GS3的運(yùn)動、大大咧咧的造型特點(diǎn)，多了一絲內(nèi)斂和成熟。
內(nèi)飾的整體造型與GS3相同，采用了跑道圓的設(shè)計思路，做工用料方面也依舊秉持著傳祺的較高水準(zhǔn)。有個小細(xì)節(jié)需要注意，GE3的四門車窗，均只支持一鍵降，而沒有一鍵升的功能。乘坐空間方面，由于和GS3的內(nèi)部空間相同，所以乘坐體驗上，兩款車完全相同。如果您對空間仍有疑問的話，可以點(diǎn)擊下圖，不僅有乘坐空間的體驗，還可以看到傳祺GS3的試駕詳解↓↓↓
除了沒有汽油機(jī)那美妙的“噪音”以外，傳祺GE3的駕駛體驗和GS3差不多，開起來輕松愜意。0-50km/h僅用4s的時間，這比起比亞迪宋EV和榮威ERX5都要快。最高156km/h的車速，讓它在高速公路上也能跑的起來，雖然沒有汽油車那般“暴躁”，但是這樣的表現(xiàn)也足夠使用了。
傳祺GE3的整體表現(xiàn)依舊延續(xù)著GS3的高水準(zhǔn)，不管是外觀，內(nèi)飾還是乘坐表現(xiàn)上，GE3都沒有讓人失望。當(dāng)然，我認(rèn)為最誘惑人的，我覺得還是它那買車送車牌的服務(wù)。您可別小看這一牌照，它可是讓無數(shù)帝都人民垂涎三尺的“寶貝”。
