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是巧合還是注定 第八代凱美瑞在向大事件致敬？

生活中向來(lái)不缺少大事件，但并不是每一件大事件都能夠被人們記住，只有那些真正顛覆性的突破才能深入人心，成為人們記憶中永恒的一環(huán)。在2017年顛覆性大事件中，就有夠格的八件大事，它們共有的特點(diǎn)就是極具突破性，并且能夠?yàn)槿藗儙?lái)最切實(shí)的利益。而在汽車屆也發(fā)生了一件大事件，全新第八代凱美瑞進(jìn)行了顛覆式的革新，全方位的提升后成功成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。

其實(shí)并不是所有人都相信玄學(xué)，但經(jīng)過(guò)細(xì)細(xì)琢磨后會(huì)發(fā)現(xiàn)，全新第八代凱美瑞和今年發(fā)生的八大事件之間，居然還有著讓人驚訝的關(guān)聯(lián)，下面我們就一起來(lái)看一看，這些神奇的關(guān)聯(lián)到底是一種巧合，還是全新第八代凱美瑞就是在向大事件致敬呢？

大事件一：世界最美公路G7正式投入使用

京新高速（G7）全線通車，這一條由北京通往烏魯木齊的全新高速公路，全長(zhǎng)2768公里，連接北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆五省一市，它的建成，北京至新疆兩地實(shí)現(xiàn)全線高速，里程縮短1300多公里，交通便利性有了突破性的提升。

除了里程的縮短之外，京新高速還創(chuàng)造了一個(gè)世界記錄——穿越沙漠最長(zhǎng)的高速公路，而且沿途的風(fēng)景更是獨(dú)特，穿越了廣袤的沙漠，路過(guò)了神秘的無(wú)人區(qū)，因此也有人稱京新高速為中國(guó)的66號(hào)公路，最美之名當(dāng)之無(wú)愧。

可以說(shuō)京新高速的開(kāi)通，顛覆了國(guó)人對(duì)最美公路的認(rèn)知，而全新第八代凱美瑞給人最直接的印象，就是憑借全新的造型設(shè)計(jì)，顛覆了人們對(duì)中級(jí)車美的定義，從這個(gè)角度來(lái)看，全新第八代凱美瑞和京新高速有了一致的目標(biāo)，追求實(shí)用追求最美。

在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上更加細(xì)膩并注重質(zhì)感，把年輕和時(shí)尚融入到了每一處設(shè)計(jì)，甚至說(shuō)每一個(gè)線條，令人怦然心動(dòng)的設(shè)計(jì)讓人過(guò)目不忘。黑色的車頂營(yíng)造出了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，非常新穎，整體的美感也隨之提升。

大事件二：世界最大射電望遠(yuǎn)鏡落成

今年中國(guó)制造的“觀天巨眼”正式完工，這個(gè)500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡是世界上最大單口徑射電望遠(yuǎn)鏡，它的建成可實(shí)現(xiàn)大天區(qū)面積、高精度的天文觀測(cè)，這也預(yù)示著人類對(duì)于宇宙的探索，將會(huì)有一個(gè)更加深邃的視野。

有關(guān)視野的話題，全新第八代凱美瑞也獨(dú)具看點(diǎn)，在TNGA設(shè)計(jì)理念之下，它降低了發(fā)動(dòng)機(jī)艙的位置，同時(shí)下移了引擎蓋位置，大大擴(kuò)大了駕駛員的視野，讓駕駛者對(duì)駕駛環(huán)境更加了解，在一定程度上能夠提高駕駛安全性。另外，車身重心降低了20mm，這使得全新第八代凱美瑞有了轎跑般身姿，同時(shí)提升了穩(wěn)定性。

大事件三：基因治療技術(shù)升級(jí)2.0版

所有有關(guān)基因病理的遺傳性疾病，在世界范圍內(nèi)都是一大難題，不過(guò)今年內(nèi)這個(gè)領(lǐng)域取得了突破性的進(jìn)展?；蛑委熂夹g(shù)升級(jí)到了2.0版本，科學(xué)家們已經(jīng)解決了阻礙罕見(jiàn)遺傳性疾病治愈的根本問(wèn)題。在接下來(lái)日子里，我們將看到相同的方法去嘗試癌癥、心臟病和其他常見(jiàn)疾病，最終找到治愈方案?；蛑委熢俅斡瓉?lái)了春天，同時(shí)這也預(yù)示著，人類在對(duì)抗基因性病理的路程中邁出了最堅(jiān)實(shí)的一步，人體的健康和安全將會(huì)有了前所未有的保障。

在豐田的TNGA造車?yán)砟钪?，安全性是最為重視的點(diǎn)之一，而全新第八代凱美瑞就有著最佳的體現(xiàn)。它的車身骨架采用了最先進(jìn)的技術(shù)，使用高強(qiáng)度鋼和熱沖壓材，旨在得到更輕、更結(jié)實(shí)的車身，全面提升的車身骨架突破了常規(guī)的安全范疇，能夠讓車內(nèi)的每一位乘員更加安心。

全新第八代凱美瑞在安全配置方面也是一點(diǎn)也不含糊，前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、自適應(yīng)巡航、HUD抬頭顯示等，大大提高了行車和駐車時(shí)的安全系數(shù)。

而且還首次搭載TSS豐田規(guī)避碰撞系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括了并線盲區(qū)輔助、車道保持等智能安全配置，行車安全得到了極大的保障。

大事件四：首架國(guó)產(chǎn)飛機(jī)C919試飛

中國(guó)首款國(guó)產(chǎn)C919客機(jī)在上海浦東機(jī)場(chǎng)成功首飛，這個(gè)大事件在2018年也同樣是最受人們關(guān)注的事件之一。國(guó)產(chǎn)客機(jī)承載著太多人的夢(mèng)想了，而一飛沖天的背后，也有著太多的努力和堅(jiān)持，對(duì)于科技的探索與進(jìn)步從未停止，并重新定義了豪華與舒適。

作為新時(shí)代的旗艦中級(jí)車，全新第八代凱美瑞自然不會(huì)遺忘對(duì)于豪華與舒適的追隨，其中控臺(tái)采用非對(duì)稱設(shè)計(jì)，并呈現(xiàn)出優(yōu)美的Y型曲線，在視覺(jué)上營(yíng)造以駕駛員為中心的優(yōu)雅包裹感，而且車內(nèi)軟性內(nèi)飾表面及金屬飾板均采用高級(jí)材料，不管是視覺(jué)還是觸覺(jué)上，都體現(xiàn)出了豪華的一面。另外，它的座椅使用新型彈簧及高密度且高阻尼的聚氨酯材料制成的座墊，保證良好包裹性的同時(shí)，也有了更高的乘坐舒適性。

大事件五：世界首臺(tái)光量子計(jì)算機(jī)誕生

當(dāng)中科院發(fā)布“中國(guó)光量子計(jì)算機(jī)誕生”這一消息后，不僅僅是讓國(guó)人感到了震驚，可以說(shuō)全世界范圍內(nèi)都會(huì)感到震撼，這是歷史上第一臺(tái)超越早期經(jīng)典計(jì)算機(jī)的基于單光子的量子模擬機(jī)，有著全世界最快的計(jì)算速度，反應(yīng)能力世界一流。

對(duì)于全新第八代凱美瑞來(lái)說(shuō)，底盤(pán)調(diào)校也是一大亮點(diǎn)，它采用了全新開(kāi)發(fā)的麥弗遜式獨(dú)立前懸掛，并且首次采用了雙叉臂式獨(dú)立后懸掛，大幅遏制了側(cè)傾幅度，減少了車身晃動(dòng)并使得車輛底盤(pán)有了超越同級(jí)的響應(yīng)速度。而且它還有著精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和扎實(shí)的剎車，車輛各方面的反應(yīng)速度都非常迅速。

大事件六：最強(qiáng)造島神器“天鯤號(hào)”下水

新一代亞洲最強(qiáng)造島神器“天鯤號(hào)”正式下水，它具有非常強(qiáng)的挖掘效率和輸送能力。從數(shù)據(jù)來(lái)看，“天鯤號(hào)”的最大挖掘深度可以達(dá)到35米，并且可以在一小時(shí)內(nèi)將6000立方米的海水、碎石、泥沙混合物送到1.5萬(wàn)米之外。說(shuō)的簡(jiǎn)單一點(diǎn)，“天鯤號(hào)”能在不到一周的時(shí)間里，就在南海島礁上搭起一個(gè)足球場(chǎng)大小的沙石堆。如此強(qiáng)大的它，未來(lái)既可參與世界疏浚工程競(jìng)爭(zhēng)，又能為人造島嶼做出巨大貢獻(xiàn)，突破了空間整合的新高度。

在前面就已經(jīng)提到過(guò)TNGA設(shè)計(jì)理念下，全新第八代凱美瑞有了十足的改變，它一切的變化都是以駕駛員為中心而來(lái)的，駕駛視野得到了非常大的提升。而且在車身重心下移之后，全新第八代凱美瑞座椅設(shè)計(jì)也進(jìn)行了全面優(yōu)化改進(jìn)，車內(nèi)的空間也得到了優(yōu)化。

大事件七：復(fù)興號(hào)高鐵提速350公里

復(fù)興號(hào)高鐵時(shí)速再次有了新突破，達(dá)到了350公里，從此將北京到上海的路程時(shí)間縮短至不到4個(gè)半小時(shí)，而350km/h這個(gè)速度，也讓中國(guó)高鐵的營(yíng)運(yùn)速度再次列居世界第一，強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)有先進(jìn)的科技做保障。

全新第八代凱美瑞依舊提供2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)在技術(shù)上有了不小的提升，最大功率達(dá)到了206kW，最大扭矩也達(dá)到了252Nm，最快速度也提升至了210km/h。除了出色的動(dòng)力表現(xiàn)外，其發(fā)動(dòng)機(jī)也極具技術(shù)含量，采用了雙噴射系統(tǒng)，進(jìn)氣管噴射和缸內(nèi)直噴相結(jié)合，而且兩種噴射方式還可以自由切換。另外值得一說(shuō)的，全新第八代凱美瑞與復(fù)興號(hào)一樣，也有著世界第一的名頭，那就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%，這可是實(shí)實(shí)在在的世界第一名。

大事件八：袁隆平超級(jí)水稻單產(chǎn)世界新記錄

中國(guó)工程院院士袁隆平團(tuán)隊(duì)選育的超級(jí)雜交稻品種“湘兩優(yōu)900（超優(yōu)千號(hào)）”，平均畝產(chǎn)1149.02公斤，即每公頃17.2噸，創(chuàng)造了世界水稻單產(chǎn)的最新、最高紀(jì)錄。這為我國(guó)農(nóng)業(yè)大幅度增產(chǎn)開(kāi)辟了新途徑，用最小的資源獲得最大化的效益，可以說(shuō)突破了糧食產(chǎn)能新高度。

說(shuō)到用最小的資源換取最大的效益，全新第八代凱美瑞也有著不得不說(shuō)的黑科技，它所搭載的2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高達(dá)40%，而且全新設(shè)計(jì)的8速自動(dòng)變速器，在二檔到八檔之間，可直接鎖定液力變矩器，可以有效的減少動(dòng)力傳輸損耗，這套全新的動(dòng)力系統(tǒng)的綜合油耗僅為6L/100km，突破了對(duì)中級(jí)車節(jié)能環(huán)保的定義。

總結(jié)：以上所述的八個(gè)大事件，每一個(gè)都是里程碑式的存在，顛覆性和突破性令人振奮。而全新第八代凱美瑞作為今年最具顛覆性的中級(jí)車，居然與這八大事件有著神秘的關(guān)聯(lián)，剛開(kāi)始的確會(huì)有疑惑，這只不過(guò)是個(gè)巧合罷了；但仔細(xì)回想全新第八代凱美瑞的所有改變，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它與八大事件的關(guān)聯(lián)，就像冥冥之中的注定一樣，以完美的自我突破，帶著滿滿的誠(chéng)意面世，它就是在向所有顛覆性的大事件致敬。大事件們努力為人們帶來(lái)最切實(shí)的利益，而全新第八代凱美瑞在努力為人們提供最好的汽車，原來(lái)所有的關(guān)聯(lián)，都緣于它們有著同樣的社會(huì)責(zé)任感。