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深圳寶馬5系售44.99萬(wàn)起 競(jìng)爭(zhēng)奧迪A6L
【網(wǎng)上車(chē)市深圳站訊】近日，編輯從深圳寶馬店了解到，寶馬5系售44.99萬(wàn)起，該車(chē)型目前有現(xiàn)車(chē)在售。想獲得更多寶馬5系優(yōu)惠的朋友可在本文下方“團(tuán)購(gòu)報(bào)名”填寫(xiě)報(bào)名。喜歡這款車(chē)的朋友們不妨進(jìn)一步了解，具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)下表：
| B-寶馬-寶馬5系詢價(jià)表格 | |||||
| 系列 | 車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬(wàn)元) | 現(xiàn)車(chē)狀況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 寶馬5系 | 528Li上市特別版2018款 | 44.99 | 44.99 | 0.00 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
| 寶馬5系 | 530Li 領(lǐng)先型豪華套裝2018款 | 47.89 | 47.89 | 0.00 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
| 寶馬5系 | 530Li 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝2018款 | 47.89 | 47.89 | 0.00 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
| 寶馬5系 | 530Li xDriveM運(yùn)動(dòng)套裝2018款 | 49.89 | 49.89 | 0.00 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
| 寶馬5系 | 530Li xDrive豪華套裝2018款 | 49.89 | 49.89 | 0.00 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
| 寶馬5系 | 530Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝2018款 | 52.49 | 52.49 | 0.00 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
| 寶馬5系 | 530Li 尊享型豪華套裝2018款 | 52.49 | 52.49 | 0.00 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
| 寶馬5系 | 540Li行政版2018款 | 66.39 | 66.39 | 0.00 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
| 制表：深圳車(chē)市 sz.cheshi.com | |||||
注：如果您想詳細(xì)了解購(gòu)車(chē)后續(xù)的各種費(fèi)用：如車(chē)貸、稅費(fèi)、上牌費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等，可點(diǎn)擊網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站【購(gòu)車(chē)計(jì)算器】自行進(jìn)行計(jì)算!
寶馬全新一代5系Li的尺寸為5087*1868*1500mm，軸距為3108mm，與同級(jí)車(chē)奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版相比，占據(jù)全面優(yōu)勢(shì)。新車(chē)前臉采用六邊形LED頭燈組帶有BMW動(dòng)態(tài)光束技術(shù)，并首次與帶有智能降阻雙腎式進(jìn)氣格柵相連接，拉寬了車(chē)頭的視覺(jué)寬度。車(chē)身首次運(yùn)用雙腰線設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)的腰線與霍夫麥斯特彎角巧妙結(jié)合，凸顯車(chē)側(cè)精致與力量感。車(chē)尾較現(xiàn)款車(chē)型更加短小，LED尾燈設(shè)計(jì)更為細(xì)長(zhǎng)精致，搭配梯形雙出共兩出排氣尾管布局更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
寶馬全新一代5系Li的內(nèi)飾選用多塊大尺寸屏幕組合，包括10.25寸中央液晶觸控屏、12.3英寸的可編程全電子儀表盤(pán)、面積增大70%的全彩平視顯示系統(tǒng)以及7英寸后排智能觸控系統(tǒng)。全新“五維人機(jī)交互界面”，包含了自然語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)控制、觸控屏幕、iDrive系統(tǒng)和熱敏按鍵。其中手勢(shì)控制系統(tǒng)，不需與屏幕與接觸即可實(shí)現(xiàn)“隔空操作”。
寶馬全新一代5系Li搭載寶馬最新的B48型號(hào)的2.0T（高、低功率）和B58型號(hào)3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版本的最大功率為165kW，峰值扭矩為310Nm。與同級(jí)車(chē)奔馳E級(jí)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版本相比，在動(dòng)力性能上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。【網(wǎng)上車(chē)市深圳站】
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