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連續(xù)八個月銷量增長 解析雪佛蘭產(chǎn)品力
今年1-11月，上汽通用汽車雪佛蘭品牌銷量已經(jīng)累計超過52萬輛，在乘用車市場整體增幅不到4%的情況下，增長幅度超過了13%。在經(jīng)歷了2015、2016年銷量持續(xù)低迷之后，雪佛蘭已開始利用通用汽車全球化優(yōu)勢先后推出重點戰(zhàn)略車型、邁銳寶XL、全新科魯茲、科沃茲以及探界者的相繼上市完全的擊中消費者“軟肋”。
邁銳寶、邁銳寶XL打響市場銷量第一槍
邁銳寶是雪佛蘭引入中國的一款全球車型。設(shè)計靈感來源于雪佛蘭經(jīng)典跑車Corvette和Camaro，強烈體現(xiàn)了充滿美式力量感的運動風格，盡管并非一款主打運動的車型，但是運動化的外觀卻是大部分消費者最喜歡的。上市后很快成為品牌主打的旗艦轎車并且取得不錯的市場銷量。
但隨著更多廠商推出新款轎車、市場逐漸受到SUV擠壓，邁銳寶慢慢呈現(xiàn)出后繼乏力感。經(jīng)過一段時間的醞釀，雪佛蘭推出邁銳寶家族的第九代產(chǎn)品邁銳寶XL，新車基于全新平臺打造，并針對外觀、內(nèi)飾、動力等多方面進行了全面的升級，搭載1.5T和2.5L發(fā)動機。邁銳寶XL推出后現(xiàn)款邁銳寶并沒有馬上退市，更新升級后推出新款的邁銳寶與邁銳寶XL兩代同堂銷售，高低組合的搭配細分了中高級市場，加大邁銳寶家族的市場攻擊范圍。
事實證明這是一個聰明的做法。雪佛蘭邁銳寶XL和全新邁銳寶的1-11月總銷量為106,559輛，同比勁增47.8%。品牌旗艦轎車邁銳寶XL銷量結(jié)構(gòu)保持健康合理：售價19.49萬元的1.5T+6AT銳馳版車型，成為邁銳寶XL全系中最暢的一款，全系91.3%的銷量全部都由它提供。
全新科魯茲、科沃茲精準定位成銷售主力
雪佛蘭“雙科組合”——科魯茲家族和科沃茲在今年1-11月斬獲235,968輛的成績，成為了2017年雪佛蘭絕對的銷售主力，也是令雪佛蘭在國內(nèi)中級車市場保持增長態(tài)勢的關(guān)鍵。同樣一老一新的搭配類似“雙邁組合”，但科魯茲和科沃茲一個屬于換代車型另一個則是全新車型，產(chǎn)品整體實力更強，定位也更符合目前市場要求。并且科魯茲經(jīng)過多年的積累產(chǎn)生了家族概念，增加車型板凳深度，也進一步滿足消費者的個性需求。
科魯茲是雪佛蘭在國內(nèi)最具代表性的車型，在國內(nèi)擁有超過175萬車主。上市之初，雪佛蘭還特意邀請了當時在國內(nèi)非?；鸬拿绖 对姜z》的男主角“米帥”來為科魯茲代言，廣告中緊張的警匪追逐戲碼加上漂移炫技迷倒了不少年輕人，也成那個時候購車的首選。隨后幾年同樣的問題也出現(xiàn)在了科魯茲身上，國內(nèi)市場開始追捧SUV，越來越多的新品牌與新車型進入科魯茲所在的車型級別，競爭異常激烈。2016年與邁銳寶XL同年推出的全新科魯茲，也是雪佛蘭全球同步的車型，新車在外觀元素上基本保持了美式原汁原味的設(shè)計，隨后推出的兩廂版本定位更運動，與三廂版車型形成科魯茲家族。精準的車輛定位和配置合理搭配促使消費者更青睞中、高配車型，全新科魯茲家族中配以上車型占全新車型銷量的96.55%，高配車型占全新車型銷量的14.4%。
在全新科魯茲后雪佛蘭繼續(xù)堅持多車型、細分化產(chǎn)品策略。與科魯茲同級別的新車型科沃茲立刻被推向市場，與科魯茲針對年輕用戶不同，科沃茲瞄準的是入門家庭用戶，大空間、高配置主推車型性價比讓科沃茲上市至今月均銷量超過14,500輛；2017年1-11月累計銷量達166,943輛?？莆制澛?lián)手科魯茲家族成為2017年雪佛蘭銷量起飛的翅膀。
探界者拍馬趕到 2017年完美收官
完成轎車布局后，雪佛蘭在2017年全力主攻SUV這塊市場。被寄予厚望的雪佛蘭探界者基于通用汽車全球最新一代中級SUV平臺打造，定位中級實力SUV，也是雪佛蘭在北美地區(qū)最暢銷的車型之一。這款通用全球車型繼承了家族特色設(shè)計造型，提供了2.0T+9AT/1.5T+6AT兩種動力組合，全系標配ABS防抱死制動、EBD制動力分配、TCS牽引力控制、EHHSA增強型坡起輔助控制、ESC電子車輛穩(wěn)定控制、HSA坡道起步輔助、HBA緊急制動輔助、ROM主動防側(cè)翻、VSC脫困輔助等20項子系統(tǒng)的全功能電子安全系統(tǒng)。同時配備同級領(lǐng)先的智能安全系統(tǒng)，包括SBZA盲區(qū)報警、FCA前方碰撞預(yù)警、RCTA泊車預(yù)警、FDI前方距離提示、LCA并道輔助、CMB碰撞緩解、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預(yù)警、AHBA遠近光燈自動控制，以及新一代APA自動泊車輔助等功能。可以說，探界者在安全防護上力求做到極致。
除了完善的車輛配置，17.49萬-24.99萬的上市價格也展現(xiàn)出足夠的誠意，一上市就成為該級別中的最受關(guān)注的車型，截至11月已累計銷售47,129輛，成為雪佛蘭市場銷量的領(lǐng)軍產(chǎn)品。
細分化產(chǎn)品布局 完善車型結(jié)構(gòu)
在11月廣州車展雪佛蘭品牌之夜的活動上，雪佛蘭正式宣布全新Redline車型的引入，并且同時公布了基于全新產(chǎn)品、全新網(wǎng)店設(shè)施、全新服務(wù)體驗、全新品牌形象的品牌提升計劃。Redline車型將進一步豐富“高性能”與“全功能”的雙元產(chǎn)品陣容。雪佛蘭在1-11月卻取得了13.2%的同比增長，累計銷量超過52萬輛，實現(xiàn)了8個月的持續(xù)增長。這樣一份成績單的背后，是雪佛蘭銷量結(jié)構(gòu)的有效調(diào)整，以及消費者對全新升級換代主力產(chǎn)品的高度認可。在未來三年，雪佛蘭還將帶來多達11余款新車型，進一步完善雪佛蘭在國內(nèi)的車型布局。
