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RX3出沒(méi)-請(qǐng)繞行 榮威RX3挑戰(zhàn)“冰雪9道彎”
長(zhǎng)白山，朋友們應(yīng)該不會(huì)陌生，尤其是對(duì)于愛(ài)好冬季運(yùn)動(dòng)的朋友來(lái)說(shuō)，來(lái)長(zhǎng)白山滑雪更是一件迷人的事兒。到過(guò)長(zhǎng)白山的人也都知道，這里的冬季真的是冰天雪地，加上山脈周?chē)鄰澋穆窙r，常常能見(jiàn)到失控的事故發(fā)生，因此也令很多車(chē)友不敢開(kāi)車(chē)前往。而我們卻“明知山有虎，偏向虎山行”，決定去挑戰(zhàn)一下冰雪彎道駕駛。而座駕是一臺(tái)榮威RX3，我對(duì)它有著很強(qiáng)的信心。
上面說(shuō)到了我對(duì)榮威RX3的放心，所以敢把命都交給它，駕駛它來(lái)挑戰(zhàn)長(zhǎng)白山“冰雪9道彎”，當(dāng)然，實(shí)際遠(yuǎn)不止9個(gè)彎，而是N多彎！這次咱們就來(lái)聊聊，榮威RX3在長(zhǎng)白山的冰雪彎道上開(kāi)起來(lái)怎么樣。
彎道越多開(kāi)得越嗨
我們平時(shí)常常聊車(chē)時(shí)會(huì)說(shuō)，彎越多，越好玩。這對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，的確是這樣。但是，伴隨著駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，還有安全問(wèn)題，尤其是像現(xiàn)在這種路面結(jié)冰的路況下。而榮威RX3卻能玩得更歡，拿出了轎車(chē)般出色的操控性。
通過(guò)幾天的深度駕駛，榮威RX3的操控表現(xiàn)讓我非常滿(mǎn)意。首先說(shuō)動(dòng)力，在連續(xù)的上坡和冰雪駕駛時(shí)，如果動(dòng)力不足，就會(huì)大幅影響駕駛樂(lè)趣，也影響了駕乘者的心情，沒(méi)了好心情還能好好玩兒?jiǎn)?？再就是RX3配備的全新一代ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，能夠在車(chē)輛即將失控時(shí)施加影響力，主動(dòng)保護(hù)駕乘者；還有轉(zhuǎn)向手感也是同級(jí)車(chē)?yán)锏馁?，無(wú)論是山路的走線(xiàn)變道，還是高速巡航時(shí)的變道，都表現(xiàn)出上乘的水準(zhǔn)。當(dāng)然，雪地胎也是這里必不可少的，能夠獲得更大的抓地力，避免輪胎打滑的情況。
誰(shuí)說(shuō)高顏值的不能是實(shí)力派？
外形設(shè)計(jì)
外形方面，RX3延續(xù)了榮威的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格?？纯唇鼛啄陿s威在設(shè)計(jì)上的突飛猛進(jìn)，從RX5，到i6，再到現(xiàn)在的RX3，原創(chuàng)的“韻律設(shè)計(jì)”貫穿于RX3的前前后后，硬朗的線(xiàn)條也令RX3顯得更有型。外形那么帥氣，難怪同行的攝影師都喜歡拍它。
內(nèi)飾配置堪稱(chēng)越級(jí)
內(nèi)飾配置
內(nèi)飾配置，榮威也從來(lái)沒(méi)讓我們失望過(guò)。尤其是最新的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)智能系統(tǒng)2.0，只要通過(guò)語(yǔ)音就可以完成幾乎所有的常見(jiàn)交互功能，非常方便。內(nèi)飾豪華氛圍營(yíng)造也顯示出榮威的品味，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。再就是關(guān)于榮威RX3的乘坐感受，榮威RX3看似玲瓏，實(shí)則內(nèi)部空間很寬敞，我坐在里面舒展性也很好。這個(gè)我要給RX3一個(gè)大大的贊。此外我發(fā)現(xiàn)，RX3的NVH隔音水平做的不錯(cuò)，門(mén)窗關(guān)緊后坐在車(chē)內(nèi)，馬上就是一個(gè)安靜到可以開(kāi)會(huì)的環(huán)境。
總結(jié)：聊到這兒，你可能會(huì)對(duì)咱們的標(biāo)題還是一頭霧水。榮威RX3的“RX”剛好是“繞行”一詞的拼音首字母。在長(zhǎng)白山上開(kāi)車(chē)，如果動(dòng)力不行，操控不行，主被動(dòng)安全配置不給力，那真的友情提醒：這里很危險(xiǎn)，請(qǐng)繞行！而這對(duì)于RX3可就不一樣了，出色的動(dòng)力性能從來(lái)沒(méi)含糊猶豫過(guò)。冰雪9道彎，對(duì)RX3來(lái)說(shuō)只是個(gè)熱身，后面有多少?gòu)潈簛?lái)多少吧！
