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18款豐田霸道4000中東 奢華大氣鋒芒難擋
豐田霸道4000是豐田品牌旗下最具性價(jià)比的五門車型，它繼承了豐田家族的優(yōu)良品質(zhì)，無論是行駛在寬闊的道路上，還是山路崎嶇的郊外，均可以給駕乘者帶來與眾不同的駕乘體驗(yàn)。 霸道4000的路面通過性無人能敵，無論面對(duì)任何路況，霸道4000都能輕松行駛，是休閑越野的首選，為駕乘人員提供舒適享受的駕駛旅程。
奢華大氣鋒芒難擋
17款豐田普拉多4000中東TXL配以高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架體系，越野本領(lǐng)和通過能力都不可小覷。中東版豐田霸道2700回收非承載式車身，底盤離地間隙高，從桀騖的車身曲線便可看出它寬闊的室內(nèi)空間，席卷視野局限，怪不得人們經(jīng)常使用“霸氣十足”來形容它，正本還真是車如其名。
高品質(zhì)內(nèi)飾 輕松舒適
2017款豐田霸道4000高品質(zhì)音響系統(tǒng)、后座娛樂系統(tǒng)等更為駕乘者營造出了一個(gè)高品質(zhì)的、輕松休閑的車內(nèi)環(huán)境。內(nèi)飾的整體布局和樣式上并沒做太大的改動(dòng)，依舊沿襲了進(jìn)口版，從風(fēng)格上看，更趨向于轎車。越野能力更為出色，足以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形。即便以較高的速度攻向彎心，普拉多也能保持風(fēng)度，車身不會(huì)傾斜的一塌糊涂，并且遁跡性良好，穩(wěn)定性超出預(yù)期。
越野性能更為出色
2017款豐田霸道4000動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)，也會(huì)使它的乘坐舒適性以及越野性能有更出色的變現(xiàn)，較小的排量盡可能地實(shí)現(xiàn)了節(jié)能目標(biāo)，同時(shí)還增加了它在越野路段的續(xù)航里程。清晰而銳利的腰線、外凸的前后翼子板則顯示了它的另一種特性——肌肉感和運(yùn)動(dòng)感，豐田霸道 4000搭配夸大的前保險(xiǎn)杠
公路行駛和越野性能的最佳結(jié)合
2017款豐田霸道4000中東版配備定速巡航、底盤起落、上下坡輔助底盤以及和諧調(diào)校的底盤，實(shí)現(xiàn)了公路行駛和越野性能的最佳結(jié)合。搭載的是4.0升V6 VVT-i發(fā)念頭，與之相結(jié)婚的是VX-R 5速主動(dòng)變速器，自在應(yīng)答著170多個(gè)國家的地域環(huán)境，深受追捧。新車具有了上佳的公路駕駛性能和高檔車的舒服性能
按鈕設(shè)計(jì)精簡(jiǎn)實(shí)用
2017款進(jìn)口霸道4000中東版鏤空的鍍鉻前格柵威武無比，后保險(xiǎn)杠比現(xiàn)款更低，新設(shè)計(jì)的備胎罩則比現(xiàn)款更生動(dòng)。中東霸道4000長寬高分別為 4760、1855、1850毫米。外擴(kuò)的輪拱與隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋構(gòu)成一個(gè)堅(jiān)實(shí)的肩部造型，充滿力量感。操控區(qū)域按鈕設(shè)計(jì)精簡(jiǎn)實(shí)用。四
總結(jié)：上世紀(jì)七十年代，豐田出人意料的基于70系的陸地巡洋艦推出了一款輕量化的產(chǎn)品，豐田普拉多。相比于彼時(shí)陸地巡洋艦的重型越野車定位，普拉多車身更窄，同時(shí)也更輕。用現(xiàn)在的話來說，普拉多應(yīng)該就是陸地巡洋艦家族中的那款城市化的版本。這么來看的話，說它是城市SUV沒有毛病。簡(jiǎn)約大氣是豐田家族所傳遞的主要基調(diào)。完美的呈現(xiàn)了“霸道”這個(gè)詞在他身上的獨(dú)特魅力。
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