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2017款墨版奔馳G500 實力彪悍越野給力價
但G500車型齊全，有不同顏色的車身、內(nèi)飾可供選擇。奔馳G500的目的就是要爭得剛剛萌芽的美國SUV市場，目前市場上銷售情況很好的車型有路虎4.6HSE和凌志LX470。然而，G500也存在著劣勢，如外形古老、懸掛系統(tǒng)陳舊、價格昂貴。它的最低價格也得72，500美元。
2017款墨版奔馳G500，選designo座椅，碳纖維內(nèi)飾7速/真皮/前中后差速鎖/前排座椅加熱帶通風(fēng)/電動天窗/前后電眼/倒影/自動空調(diào)/導(dǎo)航/哈曼卡頓音響/氙燈/盲點輔助/并道輔助/后娛/前保險杠/后掛備胎/LED行車燈/迎賓燈/自動遠(yuǎn)光大燈/19寸AMG輪轂
奔馳G500是一款純粹的只適合于用來越野的車子，重心超高再加上其非承載式車身加一體橋式前后懸掛的設(shè)定，奔馳G500的確式不適合用來攻彎的，G500后備箱門依然是側(cè)開式設(shè)計，把備胎掛在尾門上，野味十足。新車后側(cè)窗和后窗采用深色隔熱私密玻璃，私密性更強，新款的后車燈依然保持了了鹵素光源看起來稍有不足.奔馳G500新一代駕駛室管理系統(tǒng)及配置，便捷操控與非凡享受兼得，崢嶸外觀設(shè)計久經(jīng)歲月洗禮。經(jīng)過優(yōu)化的人體工程學(xué)設(shè)計，為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗，梅賽德斯-奔馳G級越野車!
細(xì)節(jié)方面，17款奔馳G500延續(xù)了復(fù)古風(fēng)格。但設(shè)計更為突出的前保險杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下流行的LED日間行車燈設(shè)計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的風(fēng)格。
17款奔馳G500新一代駕駛室管理系統(tǒng)及配置，便捷操控，外觀設(shè)計久經(jīng)歲月洗禮。經(jīng)過優(yōu)化的人體工程學(xué)設(shè)計，為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗，梅賽德斯-奔馳G系越野車!
配置方面，17款奔馳G500在越野路上使用強大的分時四驅(qū)系統(tǒng)，把這兩套強大的四驅(qū)系統(tǒng)集成在一起，一輛強大的越野車誕生了，就這么簡單。從容應(yīng)付各種復(fù)雜路況可的超強越野能力，是奔馳G級保持了在越野車愛好車心中的首席地位。
奔馳G500沒有多余的設(shè)計，其接近角為34°，離去角為29°，通過角23°，絕對保證通過性，新款更加注重生活的享受，生活氣息更加濃郁，更加舒適愜意，無論是功能繁復(fù)的按鍵還是大尺寸的顯示屏都能夠讓人忘記這輛車索擁有的復(fù)古情懷。內(nèi)飾核心的儀表臺整體上也保持了規(guī)矩大方的造型風(fēng)格，與簡潔剛毅的外觀相統(tǒng)一，既不強悍夸張也不講究曲線玲瓏。
在擁擠的城市中，原裝進口奔馳G500見棱見角的外觀更顯得特別，方正高大的車身讓車主都能增添幾分威嚴(yán)。普通轎車所應(yīng)用的半軸設(shè)計在一般路況下完全沒有問題，但如果遇到硬物撞擊則會如同我們的手腳一樣不堪一擊。來都是一款特立獨行的奔馳越野車系，方方正正的最傳統(tǒng)越野車外形設(shè)計，以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強越野能力，是奔馳G級保持了在越野車愛好車心中雷打不動的首席地位。
G級是個傳奇的車型，一直堅守著硬派越野車的身份，從1998年G500發(fā)布到現(xiàn)在已經(jīng)快20年了，奔馳一直保持方盒子造型不變，深入民心。
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