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東風(fēng)日產(chǎn)三大步打造百萬量級(jí)整車企業(yè)
哲學(xué)家索倫說過：“要理解生活，你只能回頭看；而要生活得更好，你只能大步向前。”對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)來說，同樣如此。東風(fēng)日產(chǎn)三年三大步，見證了一個(gè)百萬量級(jí)整車企業(yè)的誕生和成長(zhǎng)。
以“蛻”為進(jìn)，從獵手思維到生態(tài)思維
以百萬為新起點(diǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)在一次次創(chuàng)造和刷新紀(jì)錄。2015年，東風(fēng)日產(chǎn)全年銷量首次突破100萬輛；2016年，東風(fēng)日產(chǎn)全年銷量達(dá)113萬輛，東風(fēng)日產(chǎn)單品牌突破100萬輛；2017年，東風(fēng)日產(chǎn)全年銷量再次刷新紀(jì)錄，達(dá)到112.2萬輛。有媒體評(píng)價(jià)，東風(fēng)日產(chǎn)的成功可以說是“體系力的勝利”。對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)來說，體系力是企業(yè)面向市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，基于多個(gè)方面實(shí)踐中形成的系統(tǒng)性能力。東風(fēng)日產(chǎn)憑借著對(duì)廠商、經(jīng)銷商、消費(fèi)者三大主體之間生態(tài)關(guān)系的準(zhǔn)確認(rèn)知和把握，已經(jīng)從獵手思維向生態(tài)思維轉(zhuǎn)型，并通過一系列手段，構(gòu)建平等、和諧、可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)體系。
飛越山丘，快馬加鞭未下鞍
2001年中國(guó)加入WTO，中國(guó)汽車市場(chǎng)國(guó)際化進(jìn)程加速，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈。東風(fēng)與日產(chǎn)全面合作，2003年6月16日，東風(fēng)日產(chǎn)成立。歷經(jīng)14年時(shí)間，東風(fēng)日產(chǎn)于2017年12月18日實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷突破900萬輛，成為國(guó)內(nèi)第五家進(jìn)入900萬輛俱樂部的合資車企，刷新了行業(yè)最快達(dá)成紀(jì)錄。從根源來看，東風(fēng)日產(chǎn)自帶“快”基因。東風(fēng)和日產(chǎn)兩家股東，東風(fēng)以汽車營(yíng)銷起家，特點(diǎn)是快速、靈活，而日產(chǎn)則精于研發(fā)和生產(chǎn)，嚴(yán)謹(jǐn)有度。憑借狼性文化和進(jìn)攻型市場(chǎng)手段，東風(fēng)日產(chǎn)不斷攻城略地，一次次刷新“東風(fēng)日產(chǎn)速度”。
快是一種質(zhì)量，穩(wěn)是一種智慧
從“快”到“穩(wěn)”，東風(fēng)日產(chǎn)的狀態(tài)在變化，心態(tài)也在變化，從“唯快不破”到“穩(wěn)健致遠(yuǎn)”。在生態(tài)思維引領(lǐng)下，東風(fēng)日產(chǎn)開始強(qiáng)身健體，打造涵蓋產(chǎn)品、技術(shù)、銷售、渠道、服務(wù)、品牌、制造等在內(nèi)的東風(fēng)日產(chǎn)生態(tài)體系力。
三年三大步，東風(fēng)日產(chǎn)的成績(jī)有目共睹。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，各家車企都在使盡渾身解數(shù)去爭(zhēng)奪市場(chǎng)。“雄關(guān)漫道真如鐵”，從獵手思維到生態(tài)思維，東風(fēng)日產(chǎn)如何以更自信的心態(tài)、更穩(wěn)健的勢(shì)頭，達(dá)成決勝新中期的目標(biāo)，讓我們拭目以待。
