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18款豐田酷路澤4000丐版 底掛備胎大放價

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18款豐田酷路澤4000丐版 底掛備胎大放價-圖1

  2018款豐田酷路澤4000強悍的越野性能,耐用性及低故障率,確保你在極限情形下能保持正常運轉(zhuǎn)。前臉部分應(yīng)用了最新的家眷元素企圖,同時更大尺寸的雙腎型進(jìn)氣格柵及保險杠的樣式均有所調(diào)治。簡單實用的配置,絕對是越野車不二的選擇。概況霸氣,凌駕5.1米的長度不管到那邊都睥睨群雄。  

18款豐田酷路澤4000丐版 底掛備胎大放價-圖2

  作為豪華SUV陣營中的中流砥柱,新車配置絕不含糊。在外形方面也要具有一些“肌肉感”。有力量的線條運用的十分到位,帶給我們潛在的力量感。輪轂的樣式變成了大五輻,公路味道更加突出。雄渾俊朗的外表之下,更隱藏著奔放不羈的雄心和無所畏懼的力量。 

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  2018款豐田蘭德酷路澤4000在保持簡潔大方的同時更顯流暢,蹭條以及尾部組合燈設(shè)計均有優(yōu)化更新。外觀則針對目前流行的設(shè)計進(jìn)行了詮釋,實用的同時,提高了車輛的檔次和霸氣。  

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  18款最大的變化其實就是采用6速變速箱老款5速,外觀主要變化前格柵和流水燈的調(diào)整,二者相連的設(shè)計顯得非常有個性。豐田酷路澤4000它一直將“越野”視為自己來到世上的唯一 意義,DNA中融入了不可比擬的大氣之美,他絕對屬于野性與時尚之間的平衡點。環(huán)繞式的尾燈和重新設(shè)計的后保險杠,讓18款蘭德酷路澤4000中東版的尾部顯得不再笨重。不浮華、不驕躁是對全新進(jìn)口酷路澤4000中東版的極致詮釋,粗獷的線條、暴露的肌肉,所有的這些特征,全部符合豪華SUV特點。  

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  內(nèi)飾方面:18款豐田蘭德酷路澤4000舒適豪華的內(nèi)飾則展現(xiàn)了豐田蘭德酷路澤4000的另一面,沒有過多的棱角,頂級透氣材質(zhì)包覆的坐椅配合銀色條裝飾,散發(fā)出一種令人心醉的溫馨,拼色真皮內(nèi)飾,顯得更加精致。豐田酷路澤4000儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點,而中控臺則換成了具有磨沙手感的金屬板件,盡顯豪華質(zhì)感。  

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  2018款豐田酷路澤4000中東版操控臺沒有過于繁雜的操控按鈕,簡潔之間將所有功能集結(jié)于其中的駕駛樂趣,中控臺上方為多功能顯示屏,中間為音響控制系統(tǒng),左右兩側(cè)為空調(diào)出風(fēng)口和空調(diào)溫度控制按鍵。多功能方向盤方便了駕駛員的操控,輕松駕駛。多功能駕駛座椅更是舒適性十足,很容易找到人車合一的感覺。 

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  2018款豐田蘭德酷路澤4000中控臺集合了多地形監(jiān)測、8英寸GPS語音導(dǎo)航屏、天狼星衛(wèi)星 收音機(jī)、iPod和USB連接口、藍(lán)牙免提功能等智能信息系統(tǒng)。豐田酷路澤4000車內(nèi)以舒適風(fēng)格為主,設(shè)備人性化,空間也十分充足。高品質(zhì)音響系統(tǒng)、后座娛樂系統(tǒng)等更為駕乘者營造出了一個高品質(zhì)的、 輕松休閑的車內(nèi)環(huán)境。  

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  新款酷路澤4000中東版配合電子中央差速鎖止按鈕,幾乎沒有路面可以難倒它。電子系統(tǒng)可以完全控制,只要手握方向盤就可以了,如果遭遇復(fù)雜路況(如沙石、山地、濕滑)可以通過底盤升降來順利通過。此外,還升級了Crawl低速巡航駕駛輔助系統(tǒng),將速度調(diào)節(jié)功能從原來的3擋升級成了5擋,從而進(jìn)一步細(xì)化駕駛者對車輛的控制。 

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  空間方面:18款豐田酷路澤4000車內(nèi)乘坐、載物空間均極為優(yōu)秀。酷路澤4000座椅提供了良好的包裹性和支撐性。新車采用高品質(zhì)材料打造而成的乘坐空間,讓乘客有一種 賓至如歸的感覺。后排座椅寬大,足以滿足身高195cm的貴賓,第二排座椅的電動滑動式設(shè)計,為第三排乘客提供更寬敞的腿部空間。新款酷路澤4000就像是如履平川的移動大宅,舒適寬敞,充分滿足了消費者對高端SUV內(nèi)部空間的更高要求。  

18款豐田酷路澤4000丐版 底掛備胎大放價-圖11

  豐田酷路澤4000中東版在舒適性及便利性上為車主帶來更高級別享受的同時,也進(jìn)一步彰顯出頂級SUV的豪華感,特別是后排,經(jīng)過實際測量,它的后排腿部空間在270-510毫米之間,已經(jīng)達(dá)到了中大型車的水平。后排座椅不用的時候還可以折疊并吊在車廂的兩邊,留出更大的載物空間。  

18款豐田酷路澤4000丐版 底掛備胎大放價-圖12

  18款蘭德酷路澤4000采用了鄧祿普285/60 R18 GRANDTREK AT22全地形輪胎 ,在多種地形路段都有著很好的表現(xiàn)。 2018款豐田酷路澤4000中東版在變速箱上也由老款的5速自動改為了6速手自動一體。這套動力系統(tǒng)雖然不能讓全新車在動力性能上有質(zhì)的飛躍,但是從實際駕駛感受來看,動力傳輸變得更加平順。  

18款豐田酷路澤4000丐版 底掛備胎大放價-圖13

  18款豐田酷路澤4000中東版變速箱顯然并不是為了急加速而調(diào)校的,所以起步的一瞬間稍顯遲疑。繼續(xù)保持耐久性、可靠性的同時,將理想中隨心所欲的自由移動變?yōu)楝F(xiàn)實。使用了液壓懸架系統(tǒng),不但增加了可靠性,更增強了公路行駛性能和乘坐舒適性。2018款豐田酷路澤4000仍然延續(xù)了蘭德酷路澤的越野血統(tǒng),憑借著比前輩更強大的越野性能為這個家族的輝煌傳奇色彩又抹上了濃重一筆。  

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