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18款保時捷卡宴鉑金版 BOSE音響詳細講解
視覺感知是最快最直接的，在不俗的動力輸出，和高舒適度之前，無疑需要一副高腔調(diào)威猛的身軀，才會贏得車友們的芳心！這款桀驁不馴的座駕，從內(nèi)到外的霸氣。
尾部造型采用小變化設(shè)計
新款保時捷卡宴感覺是做了一次瘦身手術(shù)，空氣減震器具有116mm的調(diào)整區(qū)域，并可六段調(diào)整高低，范圍涵蓋越野車和跑車的需要。前臉、尾部造型采用小變化設(shè)計。前臉進氣格柵擁有導(dǎo)流翼片，可更好的引導(dǎo)空氣進入冷卻系統(tǒng)并使得整車顯得攻擊性十足。一改兩側(cè)進氣口的配置，原先的垂直方向燈燈組，離地高為273mm，最大斜度角為32度，減震彈簧的行程很長，提高了越野性能。
全新發(fā)動機
18款保時捷卡宴時尚的品位中不乏激情，動力和行駛機構(gòu)上，一款重達2噸多的中大型SUV，靠一臺自吸引擎就能達到5.7秒破百的成績也著實可以讓買家滿意。新卡宴在高性能、安全、純種跑車的操控性追求上均做到了新的提升，完勝著公路上一個個的信誓旦旦挑釁的車輛。全新發(fā)動機體現(xiàn)卡宴超群的越野和公路性能，以非常暴力的動力系統(tǒng)和極致的速度追求飆升卡宴魅力折射指數(shù)，非常的令人羨慕。
內(nèi)飾設(shè)計
中控臺更成為了當(dāng)中的重中之重，按鍵雖然繁多，但排列井井有條，座椅的舒適性較好;方向盤自動加熱及座椅旁的扶手設(shè)計等配置比較人性化。儀表保留了保時捷傳統(tǒng)的五組圓形儀表，在整體氛圍上凸顯出保時捷跑車的運動風(fēng)格。
車型總結(jié)：經(jīng)過重新設(shè)計的操控區(qū)域簡約時尚，一體式操控臺配合拉絲鋁合金裝點，讓整個空間豪華感倍增。舍棄了前兩代車型略呈方正的尾燈造型，大膽換上不規(guī)則形狀的全新設(shè)計，外露式雙出排氣管已被整合到后保險杠中，看起來更加美觀。同時，為了證明自己公路SUV跑車的名號，其轉(zhuǎn)速表從邊緣移動至中央位置，而方向盤也更加小巧。
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